【デンパサール】バリのワヤン・コスター知事は、2023年に国家予算から資金援助を受けると予想される10の優先的かつ戦略的なインフラプログラムを提案した。
「バリ島での開発は、バリ州計画ユニバースAPBDから供給されるだけでなく、国家予算からの支援も期待されています」と、4月6日水曜日にデンパサールで2023年バリ州計画ユニバースRKPDのMusrenbang準備を開いたとき、コスターは言いました。
コスター氏は、国家予算から得られた2023年のいくつかの優先的かつ戦略的なインフラ開発提案には、1900億ルピアの予算で、シンガラジャショートカットロード - 農業ポイント11と12の継続的な建設が含まれていると述べた。
その後、ブレレンリージェンシーのサンシット港の建設(予算2400億ルピア)、バンリリージェンシーのバトゥールグローバルジオパークエリアの建設(3500億ルピア)、バングリリージェンシーのシンガマンダワキンタマーニ市場の建設(予算750億ルピア)。
さらに、クルンクンリージェンシーのバリ文化センター芸術施設の建設(2500億ルピア)、ヌサレンボンガン橋の建設 - ヌサセニンガン、クルンクンリージェンシーのヌサペニダ(570億ルピア)。
さらに、バリ文化センター地域の支援としてのエンブンウンダの開発(2,360億ルピア)、クルンクンリージェンシーのヌサペニダ沿岸地域の配置(800億ルピア)。
次に、バリ文化センター地区の支援としてグナクサ横断港の建設(3,360億ルピア)、カランガセムリージェンシーのアメッド港の建設(予算1,480億ルピア)。
コスター氏は、2018年から2023年にかけて、RpJMDセメスタ・レンカナ・バリ州の精緻化から4年目を迎えたことに深い感謝の意を表明した。
一般的に、バリ州政府における優先プログラムの実施は、COVID-19のパンデミックにもかかわらず、円滑に実施することができます。「バリ地域の開発は、計画された回廊で行うことができます」と彼は言いました。
同様に、バリ島でのCOVID-19パンデミックは、バリ州政府とさまざまな当事者との間の勤勉さと相乗効果のおかげでうまく対処できます。
「将来、バリはもはや観光部門だけに頼らず、バリ経済の構造とファンダメンタルズを変革し、地域的、国家的、世界規模の経済的ショックに直面しても強くなるように前進しなければならない」とコスターは述べた。
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