ジャカルタ - PT Angkasa Pura I(ペルセロ)は、I Gusti Ngurah Rai空港が再びカタール航空経由でドーハ-バリ線に就航していることを伝えました。
「ドーハ-バリ航路は、パンデミックが始まって以来、運航を停止した後、I Gusti Ngurah Rai空港が運航を再開した通常の国際線になりました」と、アンカサプラIのファイク・ファフミ社長は、3月28日月曜日にアンタラが引用した。
ファイク氏によると、カタール航空はこれまでバリ島発着の定期国際線を運航する8番目の航空会社だという。
3月27日(日)午後、カタール航空QR960便は222人の乗客を乗せて17.31 WITAでバリ島に着陸しました。
その後、ボーイング787-8ドリームライナー型機を使用したフライトは、3月28日(月)早朝01.27 WITAにフライト番号QR961を使用してドーハに戻り、103人の乗客を運びました。
同氏によると、このルートは、I Gusti Ngurah Rai空港が運航する国際線の数を、シンガポール、メルボルン、シドニー、東京、クアラルンプール、ドーハの6路線に増やす。
AP Iは、ドーハ-バリ線の再開を、今後さらに乗客数が増加する可能性を考慮して、大きな熱意をもって歓迎します。
「我々は非常に楽観的であり、運航を再開している定期国際線の数が増えているため、バリの観光にプラスの影響を与えるだろう」と彼は語った。
2022年2月3日にイ・グスティ・ングラ・ライ空港で国際線が運航されて以来、3月27日(日)まで、 24,803人の乗客と260便の定期国際線が就航しています。
3月24日から、AP Iは2022年の運輸省令第33号の発行に沿って新しい国際旅行規則を実施しました。
「この新しい規則の制定により、特にバリ島、スラバヤ空港、マナド空港、ロンボク島で、当社が管理する空港で、通常の国際線のフライトトラフィックと乗客が増加すると非常に楽観的です」と彼は言いました。
彼は、交通量の増加は確かに持続可能な方法でインドネシアの経済回復と観光産業に乗数効果をもたらすだろうと付け加えた。
新規則の制定により、国際線および国内線の両方の航空会社が、国際旅行規則の緩和とともに、通常の国際線路線を再開する可能性もあります。
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