ジャカルタ - 大韓民国(韓国)のユン・ソンウォン農業・インフラ・運輸副大臣と会談した際、ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、同国からのフライトを再びバリ島に飛ぶよう招待しました。
「バリ島が外国人観光客に再開したことをお知らせしたいと思います。私は大韓民国(韓国)の航空会社がデンパサール・バリ島に帰国できるよう奨励します」とブディ・カリヤは3月21日月曜日に語った。
運輸大臣は、韓国政府との二国間会談では、政府開発援助(ODA)プログラムを通じて両国が合意した協力の枠組みの下での協力協定の署名から、輸送分野における両国間の協力の機会についての議論に至るまで、多くのことが議論されたと述べた。
助成金の形での協力協定または覚書(MoA)は、まず、インドネシア共和国のバスターミナル改善マスタープランと陸上交通総局が実施するパイロットプロジェクトとしての輸送システム(ITS)プロジェクトの実施です。
第二に、ジャカルタのバス情報管理システム(BIMS)の基本設計とパイロットプロジェクトは、Jabodetabek Transportation Management Agency(BPTJ)によって実施されます。
覚書は、韓国のユン・ソンウォン農業・インフラ・運輸相とブディ・セティヤディ運輸部陸運局長が直接署名した。
さらに,運輸大臣は,政府・企業協力(PPP/官民パートナーシップ)スキームを通じて,多くの交通インフラプロジェクトに参加する韓国の多くの民間企業の関心を歓迎する旨表明した。
その一つがバリ島のLRT開発プロジェクトで、KEXIM銀行からフィージビリティ・スタディを実施するための無償資金協力が求められています。
「私たちは、最初に研究を行っているバッペナスと調整しました。うまくいけば、それは近い将来に完成することができます」と運輸大臣は言いました。
彼はまた、インテリジェントで環境にやさしい交通システムの開発を実行する東カリマンタンの国の首都の計画された移転の投資を支援するという韓国政府の願望を歓迎した。
一方、大韓民国のユン・ソンウォン農業・インフラ・運輸部副部長は、運輸・教育分野でインドネシアと協力できることを非常に嬉しく、誇りに思っていると述べた。
彼は、協力が国の双方に利益をもたらし、両国がさらに発展する能力を向上させることができることを願っています。
これまでのところ、両国は、運輸省職員が韓国でStrata 2(S2)レベルまで勉強を続けるための奨学金の機会を通じた輸送人材育成の分野での協力を含む、運輸分野で多くの協力を行ってきました。
さらに、鉄道総局とKOICAとの協力、およびLRTジャカルタの開発に関連する能力開発プログラムの枠組みの中で与えられた助成金。
その後、海運航行支援施設(SBNP)や航行補助具の開発・改善(AtoN)の開発を通じた海上輸送分野での協力。また、ASEANと韓国の地域協力については、インドネシアが2020年11月18日のASEAN韓国運輸高官会議で「ASEAN韓国運輸協力ロードマップ2021-2025」の枠組みの中で、人材育成プログラムカテゴリーの活動の一つとして「OJT学生交流」を提案しています。
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