トルコの最高防衛産業機関は、英国に拠点を置くロールス・ロイスと協力して、同国のナショナル・ファイター・エアクラフト(MMU)に電力を供給していると、当局の長が土曜日に語った。
放送局CNNテュルクのテレビ番組で、防衛産業会長(SSB)のイスマイル・デミールは、待望の国内防衛産業プロジェクトであるMMUに関する動向についてコメントしました。
ロッキード・マーティンの米国F-35ライトニングIIに似た機能を備えた第5世代ジェット機であるTF-X MMUは、トルコ航空宇宙産業(TAI)を主要な請負業者として、地元の防衛産業によって開発されています。
米国から供給されるF-110エンジン以外の代替エンジンオプションがあると述べ、デミールは「ロールス・ロイスと協力する可能性もある」と指摘した。
「我々は以前、(この協力について)いくつかの懸念を持っていた」と、彼は、同社が3月6日にデイリーサバが報告したように、開催された会議の結果として問題を解決したと言いました。
「仕事が始まった」と彼は付け加えた。
デミールは2021年3月、英国企業にこの特定の航空機のエンジンがないと述べ、同社はトルコで設立されたパートナーシップを持つMMU用エンジンの開発を申し出た。
しかし、トルコ側が受け入れない条件がある、とDemirは当時、同社が準備ができたら、トルコはより良い地位にビジネスを後押しする立場にあると付け加えた。
オープンソースは、TRMotorとトルコのロールス・ロイスが協力してMMU用エンジンを開発することを強く示唆している。
ロールス・ロイスはまた、別のトルコ企業、ケール・グループと密接な関係を持っています。研究開発(R&D)企業ケールは、ケールグループの屋根の下で、トルコのミサイルに電力を搭載する国内ターボジェットミサイルエンジンを開発しました。
国営戦闘機は2023年に格納庫を出て、2025年または2026年に処女飛行を行い、2029年にトルコ軍(TSK)の在庫を入力する予定です。
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