ゲリンドラは、フォーミュラE回路の膨れ上がるコストを合理的に値します, 新しい入札契約の必要はありません

フォーミュラE回路(写真:スペシャル)

ジャカルタ - DPRD DKIのジェリンドラ派のメンバーであるSyarifは、Rp500億からRp600億までフォーミュラE回路を構築するための膨れ上がるコストは自然なものだと考えています。

Syarifは、建設費が入札オークションの勝者を決定する際に署名された契約の価値を超えた場合、新しい契約を作成する必要はないと説明しました。

BUMD PTジャカルタ・プロランティンドとPTジャヤ・コンストルクシ、続けてSyarifは、電気自動車のレーストラックの契約に追加する必要があります。

「調達システムに入っている場合、追加は一般的です。だから、新しい契約は必要ありません。「私の意見では、それについて特別なことは何もありません」と、シャリフは水曜日にリポーターに話しました。

結局のところ、Syarifによると、Rp100億の予算の増加が理解できます。なぜなら、現在、回路は恒久的に構築されており、何度も使用することができるからです。

「それは本当に恒久的であることをその品質に追加するために使用されます。「それは半永久的でした」と、彼が言いました。

以前は、DPRD DKIのPDIP派の議長は、回路建設費の追加を批判しました。実際、Kingpinによると、コストの量がすでに契約に記載されている場合、同社は建設費の膨れ上がりの結果を含むすべてのリスクを負う準備ができている必要があります。

したがって、キングピンは、トラックを構築するためのコストの増加を含めるために新しい契約が必要であると言いました。

「追加コストがある場合は、結果が発生し、追加コストがあります。あなたがそのようにしたい場合は、最初の契約に従っていないので、はい、新しい契約は、「キングピンが言いました。