ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領は、13.5キロメートルの道路セグメントを持つダノウドゥ・ビトゥン区間の完成後、北スラウェシ州ビトゥン市のマナド・ビトゥン有料道路の建設を開始しました。
「したがって、39.8キロメートルのマナド・ビトゥン有料道路全体が完成し、北スラウェシ州のすべてのコミュニティ活動を支援するために使用する準備ができています」と、大統領は2月25日金曜日にアンタラが引用した就任式で言いました。
ジョコウィ大統領と彼の取り巻きはまた、中央スラウェシ州パル市からの一連の作業訪問を続けた後、マナド・ビトゥン有料道路を直接使用する機会を得ました。
大統領は、北スラウェシ州知事、オリー・ドンドカンベイ、そして彼の閣僚、バスキ・ハディムルジョノ、SOE大臣、エリック・トヒール、プラティクノ国務大臣を伴ってマナド・ビトゥン距離を旅しました。
「先に、知事は、この有料道路は、以前は1.5時間から2時間だったマナドからビトゥンへの移動時間を短縮したと言いました。今、私は35分運転していましたが、私はスピードを出していませんでした。スピードを出していたら、30分かかると思った」と彼は言った。
この移動時間の短縮に伴い、大統領は、マナド・ビトゥン有料道路は、マナドからビトゥンへの人々の移動を促進するだけでなく、物流の配達とマナドからビトゥン国際港への商品の移動性を促進すると考えています。
一方、北スラウェシのオリー・ドンドカンビー知事は演説の中で、マナド・ビトゥン有料道路建設の完成は地域の経済成長に役立つと述べた。
「これは、大統領と中央政府が本当に東から西に構築している証拠です」と、オリー知事が言いました。
「もちろん、現在も、北スラウェシCOVID-19は成長を続けているにもかかわらず、経済成長は続いています。2021年には北スラウェシで4.17の経済成長が見込まれる」と彼は付け加えた。
北スラウェシの経済成長率は、インドネシアの2021年の国家経済成長率を3.69%上回っています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)