アラン・モゴット・タンゲランのラリン・エンジニアリング試験、多くのライダーが混乱

写真: モハメド・ジェハン/VOI

タンゲラン - タンゲラン市の大安モゴットにおける交通工学の実施の試み。その結果、多くのライダーは流れに逆らうように混乱しています。

2月20日(日)午後12時11分、タンゲラン市ジャラン・ダン・モゴットでのVOI監視では、DishubからTNI-Polriまでの数十人の将校が見られました。サイトでトラフィックを管理および管理します。

エンジニアリングに関する混乱のために、一部の二輪と四輪のライダーが電流に逆らっているようです。

その結果、将校たちは引き返すために彼を止めました。何もクールではないことが起こらないように。住民の一人、リサンは交通工学の存在に混乱すると主張した。寒い場所のために閉鎖されている多くの道路のため。

「私は混乱していた、私は将校を食べた。「私はカリデレス(西ジャカルタ)に行きたい、多くは閉鎖されています」と、リサンは2月20日(日曜日)の場所で会ったときに言いました。

一方、タンゲラン市ディシュブ・ワヒュディ・イスカンダル代表は、ダーン・モゴット地区での交通工学の実施について述べた。目標は、サイトの混雑を打破することです。

タンゲランシティディシュブワユディイスカンダル代表(写真:ムハンマド・ジェハン/VOI経由)

「うまくいけば、非常に密集している車両の交差点の修正があることをいくつかのアクセスで完了することができる新しいスキーム」と、ワヒュディは、場所、日曜日、2月20日、正午に会ったときに言いました。

ワユディは、この交通工学のシミュレーションは来月に有効であると説明しました。その後、毎週、私たちは次にもっとそうになるように評価します。

「この1ヶ月まで、我々はそれに慣れている人々の旅行習慣を満たすまで評価し続けます」と、彼が言いました。

タンゲラン市ジャラン・デアン・モゴットの6つの交通工学。

1. スカルノハッタ空港または開発道路3の方向からの車両

A. ペンバングナン3号線からジャカルタまでの車両は、信号標識に続いてボーラクロードに左折することができます。

B.ペンバングナン3道路から、TMPタルナ道路またはスイルマス道路に行きたい車両がボラク道路に左折します。ライダーはその後、ドエヴアート橋2を使用して右に曲がり、ダーンモゴット道路に

C. デベロップメントロード3の車両が大同モゴット有料道路に行きたいので、左にボーラクロードに向かうことができます。その後、ライダーはBouraq道路と大アンモゴット道路(特別な小型車両)の間の会議で振り向き、大型車の場合は次のラウンドで好転することができます。

2. ジャカルタ発車

A. ジャカルタから大アンモゴット有料道路に行きたい車両は、直接有料道路に左折することができます。

B. ボーラク道路を望む大アンモゴット道路の方向からの車両は、ムーケバート橋2を使用して右折することができます。

C. スディルマン道路に行きたいダーンモゴット道路からの車両は、道路に左折できるように左端の車線を取ります

D.TMPタルナ道路に行きたいダーンモゴット道路からの車両は、信号機の後に左車線を取り、ライダーはすぐにTMPタルナ道路に左に曲がります

TMPTaruna道路に行きたい有料道路の方向からの車両は、一番右の車線を取って、大アンモゴットロードに左折することができます

3. シタナラ道路からの車両

A. シタナラ道路からジャカルタまでの車両は、ボラクからデアンモゴット道路までまっすぐにすることができます

B. スカルノハッタ空港に行きたいシタナラ道路からの車両は、ボーラク道路に直行することができます。その後、ライダーは開発道路3に左折します

C. TMPタルナ道路やスディルマン道路に行きたいシタナラ道路からの車両は、ブーラク道路にまっすぐ行き、その後、モケバート橋1を使用して右折してダーンモゴット道路に向かうことができます。その後、ライダーは信号標識に続いてTMPタルナ道路に左折します

D. 大連モゴット有料道路に行きたいシタナラ道路からの車両は、ボーラクからダアンモゴット道路までまっすぐ行くことができます。その後、ライダーはBouraq道路と大メートルの道路(特に小型車)の間の会議中に振り向き、大型車の場合は次のラウンドで方向転換することができます。

4. 大アンモゴット有料道路からの車両

A. TMPタルナ道路に行きたい大アンモゴット有料道路の方向からの車両は、右車線を取る大アンモゴットロードに左折することができます?

B. スカルノハッタ空港に行きたい大アンモゴット有料道路の方向からの車両は、大アンモゴット道路に左折することができます。信号の後、ライダーは右端の車線を取ります。その後、ライダーはブーラクロードへのムーケバット橋1を使用して右に曲がり、建設3道路を左に曲がりました。

ジャカルタに行きたい大アンモゴット有料道路の方向からの車両は、大アンモゴット道路に左折することができます。その後、運転手は、ブーラクロードにムーケバート橋2を使用して右折できるように、右端の車線を取ります。その後、ライダーはダーンモゴット道路にまっすぐ上がります。

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5. 水門の方向からの車両

A. ジャカルタに行きたいウォーターゲートの方向からの車両は、橋を通って左折することができます。その後、運転手はブーラク道路に向かって右に曲がった。ライダーはその後、ダーンモゴット道路にまっすぐ

空港に行きたい水門の方向からの車両は、橋を通って左に曲がることができます。その後、運転手はボラク道路に右に曲がり、建設3道路に左に曲がった

C. TMPタルナ道路またはスディルマン道路に行きたいウォーターゲートの方向からの車両は、信号の後にTMPタルナ道路に右折することができます

D. D. 大アンモゴット有料道路に行きたいFloodGateの方向からの車両は、橋を通って左折することができます。その後、運転手はブーラク道路に向かって右に曲がった。その後、ライダーはJl.Daan Mogotにまっすぐ上がり、Bouraq道路とダーンモゴット道路(特別な小型車両)の間の会議中に振り向き、大型車の場合はモスクの前ラウンドで振り向くことができます。

6. ジャラン・イェンド・スディルマンの車両

A. TMPタルナ道路に行きたいジャンド・スディルマン道路の方向からの車両は、大アンモゴット道路に左折することができます。ライダーはその後、一番左の車線を使用してTMPタルナ道路に左折します

信号機の後に空港に行きたいジャンド・スディルマン道路の方向からの車両は、一番右の車線を取って、ダーンモゴット道路に左折することができます。その後、ライダーはムーケバート橋1を使ってボラクロードに右に曲がった。運転手はその後、建設3道路で左折します

C. ジャカルタ行きたいジャンド・スディルマン道路の方向からの車両は、信号の後、一番右車線を走って、ダーン・モゴット道路に左折することができます。ライダーはその後、ブーラクロードにムーケバート橋1を使用して右に曲がり、その後、ダーンモゴット道路にまっすぐ上がる

D. 信号機が一番右車線を走って、大アンモゴット道路に左折した後、ダーンモゴット有料道路に行きたいジャンド・スディルマン道路の方向からの車両。その後、ライダーはモケバート橋1を使ってブーラクロードに向かい、ブーラクロードとダーンモゴット道路を振り向きます。