メナカーの母イダ・ファウジヤ、ケプリの労働はペルメナカーを拒絶し、おそらく56歳の新しい液体JHTになれない

リアウ諸島のワヒ・ワヒディン県民党員(写真:ANTARA)

タンジュンピナン - リアウ諸島州地域人民代表評議会(DPRD)のメンバーであるワヒ・ワヒディンは、労働規則大臣(Permenaker)2022年の老齢保証(JHT)手続きと支払い要件に関する労働者グループから多くの苦情、入力、提案を受けたことを認めました。

「様々な関係者、特に産業労働者から多くの電話を受けました。「彼らは不平を言い、ペルメナカーに不満を感じました」と、ワヒディンは2月17日木曜日にアンタラのタンジュンピナンで言いました。

彼は、産業部門、特にバタム市の労働者の大半は、2022年2月4日に公布されたペルメナカーを拒絶したと言いました。第2条では、保証参加者が56歳の場合、社会保障組織庁(BPJS)ケテナガカルジャアンまたはBPジャムソステクの参加者にJHT給付に関連するパーメナカーが説明されています。

「彼らが契約を破ってもう働かなかったとき、彼らは56歳が支払われるのを待たなければならなかったので、多くの人が拒否しました」と、彼が言いました。

一方、彼は続けて、バタムの産業労働力は平均30-40歳です。COVID-19パンデミックの影響はまた、契約から抜け出し、人員削減(解雇)の犠牲者となったかなりの数の産業労働者を引き起こしました。「状況は難しい、政府によって再び複雑にしないでください」と、彼が尋ねました。

彼は、政府が以前の規制に従って引き続き、すなわちJHT資金が労働期間の終了から1ヶ月後に支払われるように、ペルメナカーを見直すことを望んでいる。

「私たちの希望は取り消され、老齢基金であれば、中小企業、農業、ガーデニングを開くかどうかにかかわらず、彼らはそれを準備したと確信しています」と、彼が言いました。

一方、BPJSケテナガカルジャーン(BPジャムソステク)タンジュンピナンシティスリスダルマディの責任者は、2022年5月4日にペルメナカーナンバー22が有効であると述べた。

現在、JHTファンドの支払いに関連する2021年のペルメナカー番号19を指しています。

「職を失った人々は、雇用損失保証(JKP)基金で保証されているので、心配する必要はありません」と、スリ・スダルマディは言いました。