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ジャカルタ-スシプジアストゥティの航空会社、すなわちスシエアーアンドマリングループは、高校と専門学校の卒業生のために空席を開くことを発表しました。航空会社に申し込むには、いくつかの条件が必要です。

元海事水産大臣は、9月8日火曜日に引用された@susipudjiastuti Twitterアカウントへのツイートを通じて、この求人を発表しました。

「SMA / SMKの卒業生の場合は、直接面接に来てみてください」とSusiは書いています。

インタビューは、9月9日水曜日と9月10日木曜日の08.00WIBから15.00WIBまでの2日間続きました。インタビューは、パンガンダランのJalan Merdeka No.312にあるSusiAirの本社で行われました。

要件は次のとおりです。

1. SMA / SMKの卒業生。

2.卒業証書または合格証明書/ SKLを持っている。

3. 9月の最低年齢は18歳、最高年齢は35歳です。

4.結婚していません。

5.コンピュータをうまく操作できます。

6.良い性格、創造的、革新的。

7.個人またはチームで作業できます。

8.前科はありません。

9.インドネシア全土に配置されることをいとわない。

Susi Airは、PT ASI PujiastutiAviationによって管理されているインドネシアの航空会社の1つです。 Susi Airは主に、他の大手航空会社がまだ触れていない地域で運航しています。

Susi Airは、パンガンダランからジャカルタに魚を輸送する飛行機が欲しいというSusiPudjiastutiの夢に端を発しています。スージーは当時、魚の起業家でした。

彼はパンガンダランの漁師から集めた魚をトラックでジャカルタに送ります。スージーは裕福な家族のビジネスマンの息子ではありません。彼女は高校を卒業さえしなかったただの女性です。

スージーにとって、正式な教育は重要ではなく、彼女は高い決意を持って高校を卒業し、彼女の勤勉さと粘り強さで、輸出品質の水産加工工場と50機の航空機を所有することができました。

Susi Airは2004年に最初に飛行しました。実際、Susiは2000年に夫のChristian Von Strombeckと事業計画を立てていましたが、当時、飛行機を購入するための資金を貸してくれる銀行はありませんでした。

2004年になって初めて、マンディリ銀行は航空事業を開始するために470万米ドルの資金を貸し出しました。スシエアーの初飛行からちょうど2か月後の2004年に発生したアチェの津波災害は、スシエアーのペースを妨げていました。

当時、所有者のスージーは、津波災害の犠牲者に食べ物や薬を送るために飛行機を操縦することを選びました。この人間性のために、彼は飛行機が作動できず、その時自動的に収入がなかったので、彼が被った損失をほとんど気にしませんでした。

しかし、スシ・エアーがアチェに援助を送るために飛行機を借りることを意図した外国の非政府組織であるチラチャプに帰ろうとしたとき、彼の親切が甘い実を結ぶと誰が思ったでしょう。飛行機のレンタル代金は、銀行への分割払いに使用できます。

Susi Airは現在、先駆的な航空会社に重点を置いていますが、常に航空事業を展開しています。 2011年、Susi Airにはすでに50機の航空機と80人のパイロットがいましたが、所有者は翼を拡大し続けました。


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