ジャカルタ - ジャカルタのアフマド・リザ・パトリア副知事は、フォーミュラEサーキットの建設に関するPDIP派とPSI DPRD DKIの悲観的な表現をわずか3ヶ月で却下した。
Rizaによると、この電気自動車のレーストラックの建設は、2022年2月から4月の期間に行われているにもかかわらず、追求することができます。長い時間がかかる建物の建設とは異なり。
「メペット、神が喜んで、あなたがその道を建設したい場合は、申し訳ありませんが、外観を作るつもりはない、それはすぐに行うことができます。建物を建てると違います。「これは私たちが道路を建設しています」と、リザは1月28日金曜日にジャカルタ中心部で会ったときに言いました。
ジェリンドラ党の政治家はまた、アンコル地域のフォーミュラEトラックの建設のための入札の再オークションに応答しました。
彼によると、再オークションは入札に失敗したため行われませんでした。しかし、Jakpro電子調達のウェブサイトでは、以前に開かれていた入札オークションは「失敗した」声明を書かれました。
「フォーミュラEは再び失敗した入札ではありません。私たちはすべてが良い、透明で、オープンであってほしいので、何かを修正する必要があります。技術的には、それは国際的な活動であり、満たされなければならない多くの条件があります」と、彼が言いました。
以前は、PDIPファクションの悲観的なフォーミュラEのDPRD DKIプラセティオ・エディ・マルスディ会長は、実施時間がわずか4ヶ月で、スポンサーが入っておらず、入札が決まっておらず、回路が構築されていないときに開催することができます。
MotoGPのマンダリカサーキット諮問委員会の会長として、プラセティオは2月から4月までのサーキットの建設を、ジャカルタ・プロランティンドのBUMD目標を非合理的と見なしています。
「私は、マンダリカ・アドバイザーです。タミヤトラックのカヤックの代わりにレーストラックを作ります。3ヶ月を建てるのは不合理です。合理的に2年のボス。それは成熟している必要があります」と、プラセティオが言いました。
一方、DPW PSI DKIジャカルタマイケルビクターシアニパーの会長は、フォーミュラE入札オークションの失敗のニュースについて閉鎖されたDKI州政府の態度を嘆きました。
「失敗したオークションに関しては、アニースとジャクプロの知事は、その理由について公然と話す気にはならなかった。すべてのスロー。これは一般の人々をより混乱させるでしょう、私たちは毎日混乱して見ている唯一の人です。オフハンドレースは危険です。つまり、多くははっきりしていない、「マイケルは言った。
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