アンディダラ有料道路の高級車船団の参加者は、役員によって叱責されることを認める

アンディダラ有料道路での船団参加者/写真:VOI

ジャカルタ - 混雑を引き起こしたためにソーシャルメディア上でウイルスに感染した船団参加者の一人、アクバル・レイスは、高速道路パトロール(PJR)役員がモーターケードのせいではなく叱責した理由を述べました。しかし、それはAndara有料道路上のビデオを作るときにポケットの許可はありません。

「はい、私は高速道路で写真を撮る許可を持っていないので」アクバルは1月24日月曜日にメトロジャヤ警察署でリポーターに話しました。

そのため、彼らのモーターケードは、最初に減速することによって、アンドラの有料マネージャーによって停止されました。

その後、料金管理官は高速道路パトロール(PJR)の役員に連絡してモーターケードを解雇しました。

「直接、有料パーティーのマネージャーは、私たちを叱責するためにPJRに連絡しました」と、アクバルが言いました。

いずれにせよ、アクバルは特別な許可の必要性を知らなかったと強調した。さらに、船団の活動は事前に準備されていませんでした。

「私たちの公式イベントが許可されている場合、許可しないと言う場合、我々はしばしば町や他の人の外をツアーします」と、彼が言いました。

以前、交通警察メトロジャヤ・コンポール・スティクノのカサットPJR局は、高級車の船団が1月23日(日曜日)にアンドラの有料道路で渋滞を引き起こしたと述べました。

船団の活動の検出は、CCTVカメラの監視に基づいていました。彼らはそれが他の運転手の注意となり、混雑で終わるように写真のために監視されています。

「もし通行料でCCTVが存在するならば、高級車を使って10代の子供たちが写真を撮っていることが判明した多くの人々がいるようです。だから、人々の注意、脇のステップの人々」と、彼が言いました。

伝えられるところでは、ライダーは写真を撮り、個人的な利益のためにビデオを作りました。これらは、後でそれぞれのソーシャル メディアにアップロードされるコンテンツの作成と呼ばれます。

「コンテンツを作ることの豊かさ」とSutiknoは言いました。