ジャカルタ-政府は現在、バイオディーゼルを開発し、4つの製油所開発マスタープラン（RDMP）プロジェクトと2つの新しい製油所を完成させることにより、エネルギーおよび鉱物資源（ESDM）セクターを強化しています。一部のオブザーバーによると、この政府プロジェクトは密接に関連している可能性があります。
UGMエネルギーオブザーバーのファハミラディは、これらの政府プロジェクトは同時に実行されなければならないと述べました。なぜなら、これは燃料油（BBM）の輸入への依存を減らすためです。
「燃料の輸入を減らすには、両方を同時に実行する必要があります。バイオディーゼルの開発は、ディーゼルと航空燃料の輸入を減らすことです。一方、Euro-4を含むガソリンの輸入を減らすための製油所の建設」と彼は火曜日にジャカルタでVOIに語った。 、9月1日。
それに同意して、エナジーウォッチの事務局長であるマミット・セティアワン氏は、現在の状況では、政府は2つのプロジェクトのいずれかを選択するのは難しいと述べた。その理由の一つは、インドネシアの燃料需要が非常に高いためです。
「現状を考えると、選ぶのは本当に間違っていると思います。インドネシアは現在、燃料の需要が非常に高いです。70万BOPDの生産と140万BOPDの消費で、RDMPと両方の製油所の建設だと思いますグラスルートリファイナリー（GRR）も稼働しなければならない」と述べた。
一方、マミット氏は、新しい製油所を建設するためには、製油所の能力を最大化するために石油化学製品と統合する必要があると述べた。一方、RDMPの場合、どちらを最初に優先する必要があります。
「RDMPについては、どちらが優先されるかと思います。現在、バリクパパンはすでに稼働しているので、特に東インドネシアの燃料需要を満たすために、すぐに稼働するために追いつく必要があります」と彼は言いました。
マミット氏によると、バイオディーゼルプログラムに関連して、これも継続する必要があります。これは、プログラムの影響がはっきりと見えるという事実によるものであり、プルタミナはそのニーズが満たされているためにディーゼル燃料の輸入を停止しました。
「将来的には、エネルギーミックスの目標を達成できるように、EBT（新エネルギーおよび再生可能エネルギー）の使用を増やす予定です。バイオディーゼルプログラムを通じて、我が国のCADを削減することもできます」と彼は言いました。
では、これらすべてのプログラムの高い経済的コストについてはどうでしょうか。ファーミー氏は、すべての政府プロジェクトの資金調達はPT Pertamina（Persero）に任されていると述べた。彼は、この国営企業がプログラムの投資家としてパートナーを探すことを提案した。
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「資金調達については、パートナー投資家を探すためにプルタミナに任せてください。したがって、COVID-19パンデミックによって大きな打撃を受けた健康および経済セクターへの資金提供に再び焦点を当てているAPBN支出を妨げることはありません」と彼は言いました。前記。
マミット氏によると、これらすべてのプロジェクトを同時に実行するかどうかは、特にRDMPとGRRの開発に関して、プルタミナがどのように財政的取り決めを行うことができるかにかかっています。
「だからこそ、プルタミナは、特にRDMPおよびGRRプログラムのパートナーを見つけなければならないと思う」とマミット氏は語った。
以前、経済金融開発研究所（INDEF）の上級エコノミストは、現在の政府は、特にエネルギーおよび鉱物資源（ESDM）セクターにおいて野心的すぎると述べました。
ファイサルの声明は、バイオディーゼルを開発している政府に言及しており、4つの製油所開発マスタープラン（RDMP）プロジェクトと2つの新しい製油所を完了することをまだ計画しています。
「政府は計画を見直す必要がある。さらに、政府は電気自動車の開発にも意欲的であり、すべてが同時に実現されると混乱が生じるだろう。政府はこれらすべてのプログラムの高い経済的コストも負担するだろう」と述べた。先週の終わり、8月29日土曜日の仮想討論でのファイサルバスリ
一方、経常収支赤字（CAD）を削減するためのバイオディーゼル開発に関連して、ファイサルによれば、それは期待通りに進まなかった。バイオディーゼル開発は石油輸入を減らすことができると期待されていますが、機会費用の計算に基づくと、貿易赤字は依然として発生しています。
ファイサルは、バイオディーゼル政策は実際にはアブラヤシ農家にとって有害であると評価しました。一方、このプログラムの最も受益者はバイオディーゼル起業家です。
さらに、ファイサル氏は、COVID-19のパンデミックの間、政府が焦点を当てるべきは2021年のエネルギー不足の脅威であると述べた。しかし、エネルギー消費量は人口増加とともに増加し続けているが、ファイサル氏は、エネルギー備蓄によって支えられていないと述べた。
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