ジャカルタ - PTジャサ・マルガ(ペルセロ)Tbkは、2022年1月1-2日のHとH +1のジャボタベック地区に戻る合計335,057台の車両を記録しました。
「この数は、4つのトールゲート(GT)バリア/メイン、GTチクパ(メラク方向)、GTシアウィ(ピーク方向)、GTチカンペックウタマ、GTカリフリップウタマ(トランスジャワとバンドン方向)からの交通フロー(ラリン)の累積数です」と、コーポレートコミュニケーション&コミュニティ開発グループの責任者ジャサ・マルガ・ドウィワン・ヘルはジャカルタで受け取りました。 月曜日 3 1 月.
メヌル・ヘルは、ジャボタベックに戻るラリンの総量は、2021年11月の通常のラリン期間と比較して5.8%増加し、合計316,634台です。
4つの方向すべてからジャボタベクに戻るトラフィックの分布については、東(トランスジャワとバンドン)から東(トランスジャワとバンドン)から174,641台(52.1%)、西(メラック)から78,962台(23.6%)、南(Puncak)から81,454台(24.3%)の大半が含まれます。
東から、トランスジャワの方向からGT Cikampek Utamaジャカルタ-Cikampek有料道路を通ってジャボタベクに戻るラリンの流れは、通常の交通から24.5%増加した92,960台の車両数です。
バンドンからGTカリフリップ・ウタマ・シプララン有料道路を通ってジャボタベクに戻るラリンの流れは、通常のラリンから7.4%増加し、81,681台の車両が増加しました。
トランスジャワとバンドンの両方のGTを通じてジャボタベックへの総リターンは174,641台で、通常のラリンから15.9%増加しています。
西から、メラクの方向からGT Cikupa Tangerang-Merak有料道路を通ってジャボタベクに戻るラリンの流れは、通常のラリンから13.8%減少した78,962台です。
一方、南部からは、トップからジャボタベクに戻る車両の数は、gt Ciawi Jagorawi有料道路を通って81,454台もの車両で、通常の交通量から9.6%増加しました。
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