ジャカルタ - ジャカルタ国際E-Prix Circuit(JIEC)開発プロジェクトに取り組むプロセスは、2019年から分割払いで支払われているため、今後3ヶ月または2022年4月に完了することが可能です。
フォーミュラEジャカルタグヌンカルティコのマネージングディレクターは、2019年以来、「バリア」、"エアフェンス"および他のいくつかのレース安全支援施設は、フォーミュラEジャカルタの実装者によって最初に購入されたか、または請負業者がサーキットエリアで作業する前に購入したと言いました。
彼によると、支援施設は部分的にチカラン、ベカシ、中国から輸入されたライブに保管されており、2022年1月にサーキット作業を開始する勝利の請負業者がいるときに、アンコルに商品を持ち込む予定です。
「請負業者は明日1月の入札を開始し、後で公開入札プロセスです。その後、勝者が出て、2022年4月まで3ヶ月間仕事を始めます」と、12月29日(水)、グヌンは言いました。
受賞した請負業者を待っている間、彼は、jiec ancolプロジェクトサイトはまた、土地の調理と圧縮で行われ始めたと言いました。
確かに、建設中のフォーミュラEサーキットの場所の一部は、かつては沼地だったので、土地の輪郭は柔らかく不均一であるとグヌンは言いました。
しかし、グヌンは、アンコルで後で行われる回路が国際自動車連盟(FIA)の国際フォーミュラEサーキット予選基準を満たすことを楽観的に見ています。
これは、FIAチームがジャカルタへのすべてのサーキット作業を直接監視し、行われたトラックがフォーミュラEレース予選基準を満たしているためです。
「彼らはこの回路について非常に詳細であり、後で回路が終了した後、同様にホモロゲーションがあります。FIAはホモロゲーションのために入ってきます。さて、ホモロゲーションの前に、彼は1月か2月頃に最初に来て、再び建設に取り付け、彼は見直しに来ました」と、ガンンはアンタラが引用しました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
