ジャカルタ国際E-Prixサーキットアンコールプロジェクト3ヶ月先

写真: ディア・アユヴォイ

ジャカルタ - ジャカルタ国際E-Prix Circuit(JIEC)開発プロジェクトに取り組むプロセスは、2019年から分割払いで支払われているため、今後3ヶ月または2022年4月に完了することが可能です。

フォーミュラEジャカルタグヌンカルティコのマネージングディレクターは、2019年以来、「バリア」、"エアフェンス"および他のいくつかのレース安全支援施設は、フォーミュラEジャカルタの実装者によって最初に購入されたか、または請負業者がサーキットエリアで作業する前に購入したと言いました。

彼によると、支援施設は部分的にチカラン、ベカシ、中国から輸入されたライブに保管されており、2022年1月にサーキット作業を開始する勝利の請負業者がいるときに、アンコルに商品を持ち込む予定です。

「請負業者は明日1月の入札を開始し、後で公開入札プロセスです。その後、勝者が出て、2022年4月まで3ヶ月間仕事を始めます」と、12月29日(水)、グヌンは言いました。

受賞した請負業者を待っている間、彼は、jiec ancolプロジェクトサイトはまた、土地の調理と圧縮で行われ始めたと言いました。

確かに、建設中のフォーミュラEサーキットの場所の一部は、かつては沼地だったので、土地の輪郭は柔らかく不均一であるとグヌンは言いました。

しかし、グヌンは、アンコルで後で行われる回路が国際自動車連盟(FIA)の国際フォーミュラEサーキット予選基準を満たすことを楽観的に見ています。

これは、FIAチームがジャカルタへのすべてのサーキット作業を直接監視し、行われたトラックがフォーミュラEレース予選基準を満たしているためです。

「彼らはこの回路について非常に詳細であり、後で回路が終了した後、同様にホモロゲーションがあります。FIAはホモロゲーションのために入ってきます。さて、ホモロゲーションの前に、彼は1月か2月頃に最初に来て、再び建設に取り付け、彼は見直しに来ました」と、ガンンはアンタラが引用しました。