制限なし、政府はクリスマスと年末年始の休暇中に休憩所を認識する必要があります

イラスト(写真:ドック・アンタラ)

2021年と2022年のクリスマス期間中に何百万人もの人々が、旅行制限ポリシーを発行していない政府と一緒に、市外を旅行すると予測されています。

インドネシア運輸協会(MTI)の交通監視員ジョコ・スティジョワルノは、政府は今年後半の休暇に先立って混雑した地域間旅行者からのCOVID-19の潜在的な伝染を認識すべきであると評価した。さらに、コロナB.1.1.529またはオミクロンの新しい変種がインドネシアに参入しました。

「オミクロンの変種が国内で広く広がらないようにし、第三の波を避けなさい」とジョコは月曜日にリポーターに語った。

ジョジョは、今年末に高速道路を使用するモビリティは、観光地への旅行の目的地として増加すると見ました。政府は休憩所での健康プロトコルの実施を監督する必要がある。

「休憩所は、監督が必要な有料利用者の集まりの場となる。最近、有料道路利用者の増加に伴い、休憩所での活動が増加している、「ジョコは言った。

さらに、ジョジョは、観光地への旅行は安全を進めなければならないことを明らかにしました。また、ツアーバス事故の可能性は、観光旅行の増加に伴って増加し始めました。

そのため、観光スポットの公共交通機関の運転手のための十分な休憩所の提供が必要です。市民の経済を動かすために健全な観光は、「彼は言いました。

しかし、ジョジョはまた、クリスマスと新年の前に移動の制限や制限を行わない政府を支持しています。なぜなら、それは経済状況の低下に影響を与えるからです。

「オムリコンウイルスを意識することは重要ですが、パニックになる必要はありませんので、活動の輸送を停止する必要があります。交通活動が停止し、経済活動に影響を与える。「やるべきことは、経済活動が動き続けるために健全な方法で動員することです」と、彼が説明しました。

詳細については、運輸省が2021年末までに1,100万人または7.1%が都市間を移動するという調査を実施しました。ヤブデタベック地域の人々の潜在的な動きは230万人または7%も。

その後、ジャワ島とバリ島からの人々の旅行の最も多くの目的地は、22.9パーセントまたは約250万人の人々です。次いで、中部ジャワ19.5%または約210万人、西ジャワ18.5%または約200万人、東ジャワ16.6%または約180万人、DIヨグアガルタ5.8%または624,000人への旅行が続きます。

最も広く選ばれたモードは、28.5パーセントのオートバイまたは310万人です。自家用車の次の選択肢は23.3パーセントまたは250万人、バス13.2パーセントまたは140万人、飛行機9.8パーセントまたは110万人、列車9.7パーセントまたは100万人。