フィンランドは、米国の防衛大手ロッキード・マーティンが作ったF-35戦闘機を選択し、老朽化したF/A-18ホーネット戦闘機を94億ドル相当の取引で64ユニットの受注に置き換えました。
2030年までの武器やサービス、メンテナンスを含むロッキードからの調達には83億7,800万ユーロ(94億ドル)の費用がかかる見込みです。
格納庫やその他の機器の建設は、7億7,700万ユーロRp12,548,086,814,760、8億2,400万ユーロRp13,307,108,797,120が最適化された最終武器パッケージのために予約され、将来の契約改正を制御するために予約されるだろう、と彼は付け加えた。
「軍事パフォーマンスを比較する際、F-35は我々のニーズに最も適している」とアンティ・カイコネン国防相は記者会見で語った。
ロッキード・マーティンは、スウェーデンのサーブ、ボーイング、フランスのダッソー、イギリスのBAEシステムズなどの他のメーカーと競合した後、入札を獲得しました。2015年後半から多くの軍用機メーカーが競合している。
当時、フィンランド国防省は、現在ボーイング社の一部であるマクドネル・ダグラスから1992年に購入した古いフィンランドのF/A-18ホーネット戦闘機を置き換える新しいジェット機を探し始めました。
このオプションにより、フィンランドはF-35を選ぶ14番目の国となりました。配達は2027年以降段階的に行われると、空軍司令官パシ・ジョキネンは言いました。
この選択は、同盟国、特に米国とノルウェーとの北欧諸国の防衛協力を強化すると、フィンランド国際問題研究所の研究者チャーリー・サロニウス・パステルナックは述べた。
「フィンランドとノルウェーはすでに北部で一緒に訓練を行っているので、どのインテリジェンスがいつ共有されているかを決定することは政治的決定になるだろう」と彼はロイターに語り、ジェット機がリアルタイムでデータを共有する可能性に言及した。
ノルウェーとは異なり、フィンランドは北大西洋条約機構のメンバーではありませんが、近年組織とのより強い関係を築き、NATO加盟国と互換性のある軍事装備を選んでいます。
2014年、北大西洋条約機構(NATO)加盟国ではないフィンランドとスウェーデンは、危機的状況で一緒に訓練し、NATOの支援を許可する合意に署名しました。
ロッキード・マーティンのF-35プログラム担当バイスプレジデント兼ゼネラルマネージャーのブリジット・ローダーデール氏は、「F-35は、第5世代のエンジニアリングと製造を活用するフィンランドの業界に独自のデジタル機能を提供します。
「生産作業は20年以上続き、F-35のメンテナンス作業は2070年代まで続くだろう」とローダーデールは声明で述べた。
これとは別に、サーブのミカエル・ヨハンソン最高経営責任者(CEO)は、F-35が予算内に収まったことにやや驚いたと述べたので、この決定はライバルの航空機メーカーを失望させた。
フィンランドの隣国でグリペンメーカーのサーブの本拠地であるスウェーデンは、この決定を尊重しながら結果を遺憾に思うと述べた。
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「我々の優れた守備協力はもちろん継続する。「フィンランドは引き続き我々の最も近い安全保障と防衛政策パートナーであり続けるだろう」とスウェーデン国防省は声明で述べた。
フランスのダッソーは、米軍機の選択は残念だと述べた。
「もう一度、我々はヨーロッパで優勢なアメリカの好みを認識し、後悔している」とダッソーは声明で述べた。
ボーイングは、F/A-18ブロックIIIスーパーホーネットとEA-18Gグロウラー戦闘機製品に依然として大きな国際的関心を寄べていると述べた。
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