SOLO - ソロ市長ジブラン・ラカブミング・ラカは、年末にコミュニティ活動制限(PPKM)レベル3の計画実施が中止された後、2021年のクリスマスと新年2022年に旋回車がないことを確認しました。
「ランダムなテスト結果がCOVID-19エリアを処理するタスクフォースによってすぐに処理される肯定的または反応的な結果を示す場合、着信車両は好転することはできません」と、彼は12月13日(月曜日)にアンタラのソロで開催されたApple準備クリスマス2021と新年2022で言いました。
ジブランによると、積極的または反応的に確認された移民のために、それは直接一元的な孤立に連れて行かれます。ソロ市はまた、一元的な分離のための場所を準備しました。
ランダムなCOVID-19のテストは、tniとポリとの調整を通じて地区/都市で行われます。さらに、ワクチンを受けていない人がいれば、ワクチンや抗原を得るためにサービスポストに誘導されます。
クリスマス・新年休暇の移民の入国の可能性について、運輸省の研究開発庁の調査結果を踏まえて、2021年と2022年のクリスマス休暇中の人の潜在的な旅行は12.8%または約19,976,269人であった。
「この数のうち、24.5パーセントまたは約4,825,000人が中部ジャワ地域に目的地を持って旅行します。「ソロ都市は、トランジットシティと旅行者のための最終目的地の両方として、訪問のリストから決して静かにならない中央ジャワ州の地域の一つになります」と、彼が言いました。
さらに、スラカータ市政府の階級が、2021年のクリスマスと2022年の陸上交通管理戦略を含む最高のサービスを提供できることを望んでいます。
「完全な用量ワクチン文書、抗原結果、保護されたケアアプリケーションの使用など、旅行要件文書の完全性を確保することによって」と彼は言った。
一方、交通工学管理の実施に関しては、条件やニーズに応じて実施し、特に開発中の代替道路や地域でパートナーと調整したと述べた。
「目標は、常に定期的にトラフィックエンジニアリング管理を監視し、評価し、問題がコミュニティでウイルスに感染する前に問題を予測することです」と、彼が言いました。
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