ジャカルタ - 警察は、南ジャカルタのジャラン・ラヤ・タマン・サトワ・ラヤで歩行者を襲ったイニシャルYKを持つトランスジャカルタバスの運転手の法的地位を決定していません。なぜなら、調査プロセスはまだ進行中だからです。
「歩行者の死亡をもたらした運転手の法的地位は容疑者ではなく、まだ目撃者です」と、12月8日水曜日に確認されたとき、メトロジャヤ・コンベス・E・ズルパンの警察広報官は言いました。
しかし、これまでのところ、一連の事故の強い申し立てには、トランスジャカルタの運転手による過失の要素があります。しかし、申し立てが証明されるには証拠と手がかりが必要です。
「それはまだ調査中です」と、ズルパンが言いました。
以前は、歩行者がジャラン・タマン・サトワ・ラヤ、ジャティ・パダン、パサール・ミング、南ジャカルタでの事故の犠牲者でした。彼は横断中にトランスジャカルタのバスにはねられた。
事件の目撃者によると、犠牲者は道路を横断していて、トランスジャカルタのバス番号警察番号B 7107 PGAにひかれました。犠牲者は多数の負傷を負い、死亡した。
メトロジャヤAKBPアルゴ・ウィヨノのガクム警察は、トランスジャカルタのバスにぶつかった歩行者の犠牲者は人民交差点橋(JPO)を通過しなかったと言いました。
「だから、歩行者は道路を歩くが、場止です」と、akbpアルゴヴィヨノは12月7日火曜日にVOIから連絡を受けました。
アルゴは、このイベントでインサーターと歩行者の犠牲者としてトランスジャカルタのバス運転手が同様に間違っていると評価します。道路を横断する歩行者は所定の位置にありませんし、トランスジャカルタのバス運転手は過失の要素があります。
「だから、両者の間には、歩行者と運転手の両方の過失の要素があります。事件当時、トランスジャカルタのバスはすでに午後10時だったので、プールに戻っていました」と、彼が言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
