ジャカルタ - 最近頻繁に発生する一連のトランスジャカルタバス事故は、DKIジャカルタ地域所有企業(BUMD)、PTトランスポートジャカルタ(トランスジャカルタ)を一般に謝罪させました。
12月4日(土)に東ジャカルタで行われた記者会見で、トランスジャカルタのモハマドマド・ヤナ・アディティア会長は、「PTトランスジャカルタの取締役会を代表して、木曜日と金曜日の事故についてお詫び申し上げます。
現在の経営陣は、国家運輸安全委員会(KNKT)と共同で徹底的な監査を実施するなど、改善を図ろうとしていると説明しています。
彼は、監査が道路や交通状況、運転手と運転条件、ケアとメンテナンス、労働安全衛生管理システムの改善を含む艦隊の側面をカバーしていると説明しました。
一方、トランスジャカルタの経営陣は、ステディセーフから119台、マヤサリ・バクティから110台の総艦隊で事故を起こした2人のオペレーターの操業を停止することで、予防措置を講じた。
一時的な停止により、彼の党は、それがいくつかの車両を移転するので、操作を妨げないことを保証します。
「2つの事業者の運用がダウングレードされていないルートにサービスを提供するのに十分な艦隊があります。私たちは、いくつかの車両を再配置することができます。この場合、我々は既存のバス車両を数えました」と、彼が言いました。
1日あたりの平均運用船数は、17のオペレーターパートナーと協力して約3,500機のトランスジャカルタバス艦隊に達します。
運用停止中、2人のオペレーターはブレーキ、ステアリングシステム、エンジン、トランスミッションシステムを含む艦隊を徹底的に検査する必要があります。
また、すべてのドライバーの物理的および精神的健康をチェックし、標準的な運転手順を改善します。
事件が相次いが、このBUMD DKIは、人々がトランスジャカルタを使うことを信じると信じています。
先週の金曜日の時点で、彼は続けて、トランスジャカルタは毎日最高の成果の一つである1日あたり約505,000人を務めました。
40日間の間に、少なくとも5件の事故、すなわち東ジャカルタのカワンバス停で2人が死亡した事故、すなわちトランスジャカルタバスの運転手と乗客が死亡しました。
カワンとは別に、ジャカルタ中部のセネンでバス火災事件が発生し、南ジャカルタのガンダリアで1件の事故があり、最近では木曜日にチリリタン卸売センター(PGC)の前で、そして昨日12月3日(金)にセナヤン・ジャカルタ・ラウンドアバウト・バス停の近くで単一の事故が発生しました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)