ジャカルタ - トランスジャカルタは、過去40日間に5件の事故が発生したため、バス事業者とのパートナーの仕事契約を終了するよう強く求められている。この圧力は、DKIジャカルタDPRDの委員会Bのメンバー、ヌール・アフニ・サジムから来ました。
これに対し、PT運輸ジャカルタの大統領またはトランスジャカルタ・モチャマド・ヤナ・アディティアは、彼の党はまだ事故事件を避難させていると説明しました。したがって、実行するすべてのアクションに基づいて設定する必要があります。
「私たちはすべてを評価します。だから、我々のすべての行動は根拠を持たなければならない」と、彼はトランスジャカルタ本社、カワン、東ジャカルタ、12月4日土曜日に会ったときに言いました。
さらに、評価結果は後に次のステップを踏む参考になると説明しました。それでも、ヤナは事故に巻き込まれたバスオペレーターとの契約の終了は行われていないと強調した。
「私たちはすべてを評価します。だから、私たちの行動はすべて根拠を持っている必要があります。だから、今日まで、オペレータとの契約の終了がなかったので、我々はまだ評価している、どのような結果が参照になります」と、彼が言いました。
以前は、DKIジャカルタDPRDの委員会Bのメンバー、ヌール・アフニ・サジムは、トランスジャカルタのバスに関する事故の数に激怒しました。したがって、彼女はまた、事故に関与したバスオペレーターとのパートナーの契約を終了するようにトランスジャカルタに促しました。
知られているように、40日間の期間に少なくとも5つの事故、すなわち2人の死者を出した東ジャカルタのカワンで、すなわちトランスジャカルタバスの運転手と乗客。
カワンとは別に、ガンダリア州セネンと12月2日(木)にはチリリタン卸売センター(PGC)の前で事故が1件発生しました。今週の金曜日、ジャカルタのスディルマン通りのラトゥプラザ前で、トランスジャカルタのバス事故が1件発生しました。
BUMD PTトランスポートジャカルタ(トランスジャカルタ)は、木曜日から金曜日にかけて同社のバスで発生した一連の事故の後、国家運輸安全委員会(KNKT)と協力して安全手順の監査を行いました。
「後で、監査の結果は、TransJakartaとオペレーターパートナーの内部顧客安全手順を改善するための参考として使用されます。「我々は、同様の事件が将来的に続かないことを願っています」と、PTトランスジャカルタの企業事務局と広報部門の責任者アンジェリーナ・ベトリスは、12月3日金曜日にアンタラが引用した書面で述べました。
ベトリスは、監査は勤務中のドライバー、道路、および運用中の艦隊の側面をカバーすると説明しました。
彼女はまた、彼らが今週の金曜日にコリドー5 PGC - ハルモニと廊下1ブロックM - コタの両方で、事故を起こしたオペレーター艦隊の操作を一時的に停止したと述べました。
「運転停止は、評価が結果を得るまで行われる」とベトリスは述べた。
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