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ジャカルタ - 通勤者にとって、毎朝、パサール・ミングへのレンテン・アグン線に沿って激しい渋滞があることは不思議ではありません。しかし、IISIPキャンパスの馬蹄フライオーバーのボトルネックの後、車両速度はもう少し速く運転することができます。

しかし、今朝ではなく、水曜日17 11月。

オートバイと車はパンカシラ大学の前に並ぶ必要が始まりました.バイクは、時速30キロを超えて車両を後押しすることはできませんが、ギャップを探して織り回すことができるので、まだ良いです。

毎朝、これは多くの場合、ジャカルタで彼らの運を試すために主なアクセスとしてレンテンアグンルートを使用する通勤者のための通常の状態です。

しかし、通常、IISIPキャンパスの前でホースシューフライオーバーの後、道路はスムーズになります。ホースシューフライオーバーは、道路へのアクセスが突然縮小するため、実際に交通渋滞となっています。

今朝、物事は同じではありませんでした。

ホースシューフライオーバーの後、道路は同じで、詰まっています。さらに悪いことに。タンジュン・バラット駅エリアまで5分です。

その理由は早朝に行われたアスファルトプロジェクトの作業です。はい、通勤者が遅刻を起こないように時間を競っているとき、旅行を妨げるプロジェクトがあります。

角戦争はやむを得ない。


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