ジャカルタ - 東ジャカルタ地下鉄警察署長ポル・エルウィン・クルニアワンは、ジャカルタバンドン高速列車プロジェクトKCJBからの111トンの鉄の盗難に関連するPT WIKAからの損失監査をまだ待っています。その後、警察は捕まっていない加害者の追跡を再開することができます。
一方、インサイダーの関与の兆候に関して、警察署長は、場所が実際に開かれていたとの容疑が犯罪現場(TKP)の結果から強化され、監督の欠如があったと言いました。
「もちろん、誰もが機会を取る意図を持つことができます、すなわち、その場所で鉄を盗むために」と、彼は11月11日木曜日にリポーターに話しました。
この兆候は、犯行現場を監視した結果であり、基礎となった。警察はその後、目撃者と拘束された容疑者を捜索し、内部関係者の関与疑惑に関する情報を掘り起こした。しかし、これは証人の証言と既存の証拠または他の証拠を指します。
「我々は、関与自体を指す情報がある前に、無実の推定の原則を適用し続けます」と、彼が言いました。
一方、最後の犯罪現場の結果から、フェンスは亜鉛で覆われており、外側から亜鉛が開いていることがわかりました。加害者は亜鉛を開き、その後、露出した亜鉛を通して鉄を挿入した。外でピックアップ車両が鉄を運ぶのを待っている間。
「容疑者は、捜査官が加害者を捕まえる手がかりの証拠としてCCTV映像と一緒に確保することができます」と、彼が言いました。
現在も大規模な加害者に関しては、現在、東ジャカルタ地下鉄警察に追われている。
「逃亡犯の名前は知られており、我々は我々が確保するために関係者(DPO)の所在を探しています」と、彼が言いました。
以前は、ジャカルタ・バンドン・ファストトレイン(KCJB)プロジェクトの5人の鉄泥棒が東ジャカルタ地下鉄警察犯罪捜査部隊(Satreskrim)によって逮捕されたと報告されていました。5人の容疑者は、DY、SA、SU、AR、およびMLRのイニシャルを持っていた。
「はい、高速列車プロジェクトでは、PT WIKAの鉄の盗難の報告があります。これらの結果から、PT WIKAセキュリティは加害者を捕まえようとしましたが、鉄の犯罪的な収益があったピックアップタイプの車両を残して逃げました」と、東ジャカルタ地下鉄警察署長のポル・エルウィン・クルニアワングランドコミッショナー、11月8日(月曜日)は言いました。
「加害者は111,081キロも売れた。これは6ヶ月間続いています。これは非常に驚くべきことです」と、彼が言いました。
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