インドネシアの有料道路は安全ではないと言うウイルス放送は、それは本当ですか?公共事業・公営住宅省がついに声を上げる

写真イラスト(出典:アンタラ)

ジャカルタ - ヴァネッサ・エンジェルと夫のビビの命を奪った致命的な事故のわずか1日後、インドネシアの安全でない有料道路に関するチャットアプリケーションで広く流通しました。

この問題はTikTokソーシャルメディアにも届いている。物語は、インドネシアの有料道路インフラの安全性のレベルが非常に低いということです。

公共事業・公営住宅省(PUPR)はついに声を上げる?そして、彼らはその情報を強く否定しました。

この情報は、編集者が11月8日(月曜日)に見た公式Instagramアカウントを通じてPUPR省によって共有されました。

「すべての有料道路は、交通安全管理基準に従って機能に値するテストと運用に値するテストを経ました」と、このアカウントは説明を開きます。

「チェックの一つは、皮膚抵抗、コンクリート、アスファルトです」と、彼らは続けました。

PUPR省は、車線間の障壁の種類の使用を慎重に検討してきました。その計算は事故の死亡を考慮に入れます。

「オープンメディアの使用は、多くの場合、失われた車両が相手の車線に滑り込む機会を作り出します」と、彼らは主張しました。

PUPR省はまた、開いている媒体を堅いガードレールコンクリートまたはワイヤーロープに置き換えるべきであるという国家運輸安全委員会(KNKT)からの勧告を引用した。

「ブレーキペダルはすぐに高速で止まらない」と彼らは続けた。

さらに、80-100 km/時である合意された制限速度もあります。

「だから、インドネシアの有料道路は安全ではないと言う人々はデマです」と、彼が言いました。