ジャカルタ - 西ヌサ・トゥンガラ州マタラム市環境事務所は、極端な天候の間にコミュニティの代替道路として、スタブラインを安全で倒れた木から解放し、道を横断する際の安心感と快適さを提供します。
11月5日(金)、マタラムのマタラム・アルワンシャ市の環境庁長官は、「倒れた木のない車線の地点では、現在も多くの道路で調査を行っています」と述べています。
アンタラ氏は、道路を確立するために行う必要がある調査は、倒木のない安全な道となり、道路沿いの木々がまだ良いか、多孔質ではなく、強く、良い根源を持っている木であることを保証します。
「道路には大きな木が多いが、トレルベシの木など、落ちやすい。この種の木は大きいが、幹や小枝は壊れやすいが、「彼は言った。
また、倒木の自由な道筋を確立するために、公共事業・空間計画局(PUPR)や運輸局などの関係者とも連携する。
「倒木のない道を確立することが、他の災害の自由な可能性を伴うための目標。例えば、水たまり、洪水や交通事故」と、彼が言いました。
イルワンは、木のない道を作るという考えは、極端な天候が発生したときに外に移動するときに人々が安心して快適に感じることを望むLHオフィスHMケマルイスラムの責任者によって開始されたと言いました。
「倒木から解放される経路は、災害を避けるためにコミュニティの代替パスとなり得る」と彼は言った。
過去2週間の極端な天候の間に倒れた木の数をほのめかして、イルワンは、これがまだ10本の木を下回っている間に倒木の発生を言いました。
「BPBDとPUPRのチームとの対応が完了しました。「これらの倒木は、主に湿った土壌と貧しい根によって引き起こされます」と、彼が言いました。
倒木を予測するために、雨季に入る前にLHオフィスは積極的にデバイスを実行します。今日でも、デバイスのアクティビティは、ツリーの重量を減らすために実行し続けています。
「うまくいけば、このデバイスを使用すると、倒木の災害の可能性を減らすことができます」と、彼が言いました。
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