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ジャカルタ - DKIアセップ・クスワント環境庁長官は、製造後に排出ガス試験を実施し、排出ガス試験に合格する義務がある車両は3年以上前の車両であると述べた。

これは、自動車排気ガス試験に関する2020年のDKIジャカルタ知事規則第66条第2項を指す。

「3歳以上の自動車は、排出ガス試験に従って合格すれば、DKIジャカルタ地区で引き続き通過できる」とAsep氏は11月5日(金)に記者団に語った。

自家用車は、ワークショップや排出ガス試験キオスク、DKI環境庁のオフィスで排出ガス試験を実施できます。

車両の排出ガス試験のコストは、Rp150千の平均価格とRp50千からRp60千の間のオートバイでペギングされています。一方、環境庁の排出ガス試験は無料または無料です。

「現在、250人の四輪車排出ガス試験主催者と、サービスを提供する準備ができている15人の二輪車排出ガス試験主催者がいます」とAsep氏は説明します。

Asep氏によると、これらの排出ガス試験の主催者数は増え続けるだろう。「DPTSPを通じてジャカルタ州政府はライセンスを容易にしているので、排出ガス試験エコシステムが形成され、一般の人々は彼らが住んでいる場所の近くで排出ガス試験を行うことを選択できると予想されます」と、彼が説明しました。国民はお金を使わなければならないが、Asepは、これらの排出ガス試験は、車両エンジンを先端の形に保ち、ジャカルタの大気汚染の削減にも参加するために行われる必要があると述べた。

彼は続けて、一般の人々は電子排出ガス試験アプリケーションで排出ガス試験主催者のワークショップ、キオスク、またはモバイルサービスのリストを見ることができます。彼は、彼らの車が排出ガス試験に合格しないことを心配しないように一般の人々に頼みました。

「車やモーターの定期的なメンテナンスの鍵は、適切に処理されている限り、排出ガス試験に合格することは確実です」と、彼は結論づけました。


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