KTMは、ダカールラリーの成功に触発された2026年の限定版890アドベンチャーRラリーを発売

890アドベンチャーRラリー。 (写真:KTM)

ジャカルタ - KTMは、2026年に限定版の最新世代の890アドベンチャーRラリーを発表しました。このミドルウェイトモデルとして設計されたこのバイクは、オーストリアのブランドがダカールラリーで達成した成功から直接インスピレーションを受けた競技仕様を採用しています。

今年4月から英国のディーラーネットワークに到着予定で、このバイクは19,299ポンド(約4350万ルピア)で販売されています。オレンジ色を基調とした前身と異なり、2026年のエディションは濃い青のアクセントとKTMのレースチームの象徴的なレッドブルのグラフィックで目立ちます。

4月1日水曜日にMCNが報告したように、最も顕著な改善は足部セクターにあります。KTMはWP Proのプロサスペンションを固定し、Xplore Proのフロントフォークと、高・低速度の圧縮のために完全に調整可能なリアモノショックが含まれています。

技術仕様書では、主サスペンション(トラベル)距離が270mmに達し、標準モデル890アドベンチャーRと比較して30mm増加したと記録されています。これは、地上クリアランスを303mm、シート高を910mmに引き上げます。

エンジン部門では、このバイクは889ccのLC8c並列ツインエンジンを依然として使用しています。エンジンは最大104.5馬力と73.8フィート・ポンドのトルクを発生することができます。車両のウェット・ウェイトは200kg(燃料を除く)と記録され、公認基準を満たしているAkrapovičのスリップオン排気システムの使用によってサポートされています。

テクノロジー面も、ターンバイターンナビゲーションを備えた5インチカラーTFTインストルメントパネルで強化されています。KTMは、次の機能を標準装備した「テクパック」パッケージを提供しています。

ラリークイックシフターの上下走行モードクルーズコントロール炭素タンクガード

厳しい地形でのモビリティのために、このバイクはミタス・エンデューロ・トレイルタイヤで包まれた21/18インチの半径ホイールを使用しています。

KTMは、4年間のメーカー保証で買い手にも安心感を提供します。