ジャカルタ - 偽のブッシュの流通は、メーカーだけでなく、性能を低下させるため、車両の所有者にも損失をもたらします。この状況は、NGKブッシュのメーカーであるNiterra Mobility Indonesiaに、国内の偽ブッシュ流通ネットワークを追跡するための調査を実施するよう促しました。
調査の結果、同社は偽造品の流通の危険なポイントである地域をいくつか発見しました。最大の発見の1つは、ジャカルタ、ボゴール、デポック、タンゲラン、ベカシ(ジャボデタベック)地域でした。
「これまで、私たちは非常に確かなデータを持っていませんが、私たちはジャボデタベックが依然として最大の地域であることを伝えることができます」と、12月16日火曜日、東ジャカルタのニテラ・モビリティ・インドネシアの法律事務所、アムマール・シン・ギルは述べた。
アマル氏によると、ジャカルタとその周辺の二輪車と四輪車の高い人口は、この地域を偽造品を含むさまざまな自動車製品にとって非常に有望な市場にしています。この状況は、責任のない人物によって使用され、模造のブッシュを流通させます。
しかし、偽のシリンダの発見はジャボデタベックに限定されず、ニテラは他の地域でも重要な流通の兆候を発見しました。調査の結果、港湾都市で多くの偽シリンダが見つかりました。
彼はまた、東ジャワのスラバヤやスマトラ島の数々の地域で偽のブッシュが見つかったと付け加えた。これらの地域は、国内市場への偽造製品の流入と流通のルートであると疑われています。
さらに、アンマルは、偽のイグニッションコイルが海外で生産され、その後、NGKブランドを使用してインドネシアで再梱包されたという疑惑を明らかにしました。このパターンは、取り締まりプロセスをより複雑にし、当事者間の調整を必要とします。
捜査の一環として、ニテラは関係者とともに、偽のシリンダーの1人の大規模なディーラーから証拠を押収しました。確保された偽シリンダーの数は約11,000ユニットに達しました。
この破壊は、偽造品の流通と戦うというNiterraの真剣さの形です。これまでに、道路脇の店やオンライン販売プラットフォームを通じて、まだ簡単に発見されています。
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