1リットルの燃料で、このホンダの新車モーターは56 kmをカバーすることができます

ホンダディオライト2025。(写真:ホンダ)

ジャカルタ - ホンダは、ホンダ・ディオ・ライト2025の登場を通じて、日本のコンパクトスクーターラインをさらに拡大しました。このモデルは、燃費の向上と初心者ライダーに優しいデザインを提供するスクーターセグメントで新しい選択肢として登場します。

視覚的な面では、ホンダはエレガントでモダンなキャラクターを残さずにディオライトに新しいアイデンティティをもたらしました。主な注目点は、標準バージョンと区別するために、ヘッドライトの下に配置された「ライト」エンブレムです。スピードメーターパネルも再設計され、速度警告ランプがあります。

ホンダは、ユーザーの好みに合わせて調整できる3つのカラー、すなわち赤、マットブラック、および白を提供しています。快適さとコントロールのしやすさは、ディオライト2025の主な焦点です。

ホンダはまた、シート高を745mm、または標準モデルより15mm低くします。この減少は、クッションの厚さを減らすことなくサドル構造を再設計することによって得られ、短距離および毎日の旅行に快適です。

重さがわずか95kgしかないため、このスクーターは、特に小柄な運転者、女性、またはオートバイを習うばかりの人にとって、より簡単に制御できます。Dio Liteは、さまざまな路面状態での安定性を維持するために、前後の14インチホイールを備えています。

ブレーキシステムは、コンビブレーキと組み合わせたフロントディスクに依存し、ブレーキ力をより均等に分配して安全性を高めます。毎日のニーズをサポートするために、ホンダは、重要な装備を運ぶのに十分な17リットルの容量を持つジョークラスの下の荷物ホルダーを固定します。

このスクーターには、シートを開く機能と首のロックを内蔵したシャッターキーの磁気ロックも装備されています。さらに、メーカーは、ユーザーが駐車する際により自由に移動できるように、中央とサイドの標準も含まれています。

注目を集めているのは、キッチンパック、Dio Lite 2025は、他のホンダモデルで広く使用されているeSP 109 ccエンジンに依存しています。このエンジンはアイドリングストップとACGスターターと組み合わされて、滑らかな、経済的な運転体験を提供します。

3.7 kWに制限されていますが、上り坂でも、毎日のニーズ、特に上り坂を走行する際に十分なトルクを提供します。燃料消費量に関しては、このモーターはWMTC基準で56.6 km/lを記録することができ、クラスで最も効率的なものの1つです。

最後に、価格の問題については、ホンダディオ110ライトは、239,800円または2500万ルピアで販売されており、11月29日土曜日にグレートバイクーズから報告されたように、燃料効率、フレンドリーな寸法、および完全なセキュリティと快適さの組み合わせにより、ホンダディオライト2025は、日常活動のためにコンパクトで運転しやすいスクーターを探している人々にとって魅力的な選択肢として浮上しています。