ジャカルタ - ヴィンファストは、インドネシアの自動車市場での事業活動を拡大するための新たな計画を立てています。そのうちの1つは、来年に電気モーターモデルを販売することです。
Vinfastは、THeon S、Vento S、Klara NeoからDrgnfly eBikeまで、いくつかの電気モーターモデルをすでに持っていることを覚えておいてください。その原産国であるベトナムでは、モーターは非常に売れています。
現在、Vinfastは、いくつかの電気モーターモデルが2026年にインドネシアで提供されることを保証しています。これは、東南アジアで急速に成長している二輪セグメントでのVinfastの重要な拡大戦略です。
VinFastインドネシアの最高経営責任者であるKariyanto Hardjosoemartoは、電気モーターは来年の第1四半期に発売されると述べた。彼によると、インドネシアのチームと緊密に連携して、発売の準備が整っています。
初期段階では、ヴィンファストの電気モーターユニットのすべてが完全にまたは完全に組み立てられた(CBU)で輸入されます。しかし、スラバンの現地組立施設がフル稼働した後、同社は現地で生産することを計画しています。
「電気バイクについては、来年初に完全に組み立てられた(CBU)スキームで最初に導入する」と、最近GJAW 2025イベントでKariyanto Hardjosoemartoは述べた。
しかし、インドネシアの電気自動車市場で戦う場合、Vinfastにとってこれはかなり大きな課題になるでしょう。なぜなら、現在、政府のインセンティブが不明であるため、販売されている電気自動車も減少しているからです。
実際、以前は、要件を満たす製品に対して700万ルピアの割引が適用され、それは販売をかなり促進しました。インドネシア電気自動車産業協会(Aismoli)のデータによると、電気自動車の小売売上高は2025年上半期に50%減少し、約12,000台が残りました。
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