ジャカルタ - イタリアのブランドItaljetは、ドラグスターの象徴的なプラットフォームからの焦点のシフトを示すロードスター400と呼ばれる最新モデルを発表しました。このバイクは、イタリアのミラノで開催されたEICMA 2025イベントで正式に導入され、よりスポーティで高性能なキャラクターの車両を提示するためのItaljetの新しいステップです。
Roadster 400には、7,500 rpmで41.5 Bhpのパワーと6,000 rpmで30.3 Ib-ftのトルクを生成することができる394 ccの容量を持つ液体冷却ワンシリンダーエンジンが装備されています。電力は、さまざまな道路状況に迅速な応答を提供するように設計されたCBT自動伝送システムを介して供給されます。
エビジェットはまた、メーカーに典型的な単袖設計の進化であるダイナミックリンケージ圧縮ステアリング(DLAS)と呼ばれる新しいステアリングシステムを導入しました。この技術は、特に高速で操縦するときに、より優れた精度と安定性を提供すると主張しています。
11月5日水曜日のVisordownから打ち上げられたロードスター400は、外観の観点から、アグレッシブで未来的なデザインでIdrjetの特徴を維持しています。ボディパネルは戦闘機に触発され、フロント側に大きな空気管があり、空気を二重放射器に導くように機能し、ジェット機の空気吸収のような印象を与えます。
使用されるコンポーネントも冗談ではありません。Tyljetは、このモーターにリンズサスペンション、Nissinのブレーキシステム、およびプレミアムキャラクターと高性能を確認する2つのアクラポビトン排気ガスを装備しています。
ドラッグスタープラットフォームを離れるというIdrjetの動きは、同社が進化する準備ができているというシグナルです。ドラッグスター125から700ツインバリアントの成功に続いて、彼らは現在、ハイテクとイタリアの典型的な美学を組み合わせた新しい方向性のシンボルとしてロードスター400を提示しています。
このバイクは、2026年9月に約7,500ユーロ、つまり1億3,100万ルピア相当の価格で世界で発売される予定です。Etivjet Roadster 400は、ボローニャのメーカーが、見るのが面白いだけでなく、エンジニアリングと運転感の点で魅力的である二輪車をまだ作成できることを証明しています。
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