ジャカルタ - 中国最大の二輪メーカーの1つであるQJMotorは、Rhino 900と呼ばれる最新のアドベンチャーツーリングバイクを正式に導入しました。このモデルの存在は、特にミッドレンジの冒険バイクセグメントにおいて、グローバルな製品ラインを拡大するための中国のメーカーによる深刻なステップです。
Rhino 900には、その性能の中心である約900ccの容量を持つ3円盤エンジンが装備されています。QJMotorはそのパワーとトーシングに関する公式の詳細を発表していませんが、このバイクは長距離旅行に適した滑らかなエンジン特性で大きなパワーをもたらすことができると予測されています。
11月5日水曜日のVisordownから発売されたこのマシンは、すでに最初に流通していたが、より強力で効率的になるように改良されたSRT 900モデルの同じベースで開発された。
さまざまな地形でのパフォーマンスをサポートするために、Rhino 900には、必要に応じて調整できるアップサイドダウンフロントサスペンションとリアモノショックが装備されています。
ブレーキシステムは、前面のデュアルディスクと背面の1つのディスクを使用し、運転の安全性を向上させるために2チャネルABSが装備されています。燃料タンクの容量は24リットルに達し、頻繁に充電することなくより長い航続距離を提供します。
現代の機能もRhino 900の魅力の1つです。このオートバイには、高速シフター、カスタマイズ可能な運転モード、トラクション制御システム、USBおよびUSB-C充電ポートが装備されています。
これらの機能の組み合わせにより、Rhino 900はオフロードメッドで手ごわいだけでなく、高速道路での長距離ツアー旅行にも便利になります。価格参考については、前身のモデルであるSRT 900は、7,499ポンドまたは約1億5,000万ルピアから英国で販売されています。
Rhino 900の価格は、それが運ぶ機械と機能の改善を考えると、その数をわずかに上回る可能性が高い。印象的な仕様を提供するにもかかわらず、QJMotorは世界市場での評判を拡大する上で依然として課題に直面しています。
プレミアムセグメントの比較的新しいブランドとして、アフターサービスと流通ネットワークの信頼性は、主要市場以外の潜在的な消費者にとって重要な要素となるでしょう。トリプルエンジン、フル機能、モダンなアドベンチャーバイクの独特のデザインにより、Rhino 900はQJMotorが日本とヨーロッパの確立されたブランドと競争するという大きな野心を示しています。
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