エタノール混合物10%について、鈴木汽車インドネシアはこう言っている。

スズキ・バーグマン。(写真:鈴木)

ジャカルタ - 最近、燃料油(BBM)とエタノールの混合物についての議論が再び議論されています。エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のBahlil Lahadaliaは、政府が混合燃料の実施のためのロードマップを準備していることを明らかにした。

バーリルはまた、燃料製品にE10を実施する計画は、プラボウォ・スビアント大統領の祝福を受けていると述べた。

その後、ソーシャルメディア期間ライン、特にXの最後の3日間は、エタノールで燃料油(BBM)であるかどうかは、特に東ジャワで二輪車にタンクをにかける原因となると疑われているという物語によって活気づけられました。

これに対し、PT Suzuki Indomobil Salesの2Wサービスエリアセクション責任者であるVictor Assani氏は、スズキの二輪製品は手動所有者に見ることができ、使用される燃料の仕様を含む車両に関するさまざまな情報があると述べた。

「私の知る限り、特に2010年以降、当社の製品のほとんどは、最大レベル10%のエタノールと互換性があると宣言されており、一部は20%です」と、10月30日木曜日にVOIから連絡を受けたときに彼は述べました。

彼はさらに、10%のエタノールの使用に関する政府からの政策が後であるので、それは一般的に問題ではないことを明らかにした。

「したがって、この問題に関する政府の政策に一般的に直面して、問題はありません」と彼は付け加えました。

そのため、2010年以降に生産されたスズキのオートバイは、政府が立ち上げたいように、10%のエタノール混合物で燃料を降ろすのに安全であることは確かです。