ジャカルタ - ホンダは、2026年モデルの旗艦クルーザーラインである反乱軍CMX1100をリフレッシュしています。機械設備部門に変化は加えられませんが、このアップデートでは新しいカラーオプションでディスプレイに焦点を当てています。
標準モデル向けに、ホンダは現在、エレガントでタフな印象を与えるマットベータシルバーメタリックカラーを提供しています。スペシャルエディション(SE)バリアントは、クルーザーの特徴的な男性のオーラをさらに強調するパールディープマッドグレイカラーで新しいタッチを得ています。
一方、CMX1100T反抗体バリアントは、発売以来特徴となっているイリジウムグレイメタリックの色を保持しています。より魅力的な外観にもかかわらず、Rebel 2026の技術部門は以前と同じままです、とAutoevolution、水曜日、10月15日によって報告されました。
オートバイはまだ7,250rpmで87.2馬力、4,750rpmで98.6Nmトルクを生成することができる液体冷却1,084ccアフリカツインエンジンに依存しています。このマシンはCRF1100Lアフリカツインの派生であり、滑らかであることが知られていますが、すべてのマシンの回転で強力です。
ホンダはまた、2025年モデルですでに知られている優れた機能を維持しています。レベル1100のすべてのバリエーション、標準、SE、Tの両方にデュアルクラッチトランスミッション(DCT)が装備されており、ドライバーがクラッチレバーを引くことなく簡単に歯を変更できます。
さらに、ホンダロードシンクの接続を備えた5インチTFT機器パネル、USB-Cソケット、およびスタンダード、レイン、スポーツの4つの運転モードと、ユーザーの運転スタイルに合わせて調整できる2つのユーザーモードがあります。
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