ジャカルタ - 全国のオートバイ市場は2025年9月に再び減少しました。これは、インドネシア二輪車産業協会(AISI)が10月11日(土)に引用したデータに基づいています。先月の販売台数は567,173台で、8月の57,041台から約1.8%減少した。
つまり、2ヶ月間には約10,868ユニットの差があります。2025年1月から9月までの累積期間の月間減少にもかかわらず、同国のオートバイ販売は依然として合計4,836,891台で堅調な業績を示しました。
この数字は、経済の変動や自動車市場のダイナミクスに直面しているにもかかわらず、二輪車に対する人々の購買力は依然として高いままであることを裏付けています。以前、AISIのヨハネス・ローマン会長も、昨年末から設定されていた年間販売目標を維持することを保証していました。
「AISIは昨年末に設定した年間640万~670万台の目標をまだ設定しています。そして、8月までは昨年とほぼ同じ数字だったので、私たちは変わりません」とローマンは少し前に言いました。
彼は、今年下半期の二輪車産業の見通しはまだ非常に肯定的であると付け加えた。「歴史的に、第2学期は通常、前期よりも高くなっていると考えています。そして第二に、商品価格は非常に安定しており、ジャワ島以外の目に見える市場成長も見られます」と彼は続けた。
月間詳細を記録すると、2025~9月の自動車販売台数は、1月(560,301台)、2月(581,277台)、3月(541,684台)、4月(406,691台)、5月(505,350台)、6月(509,326台)、7月(58,074,048台)、8月(57,041台)、9月(567,173台)など、変動傾向を記録しました。
セグメント別では、スクーティックバイクは依然としてプリマドンナで、市場シェアは90%を超えています。一方、アヒルとスポーツバイクのセグメントは、より実用的で効率的な車両に対する消費者の好みの変化に沿って、需要の減少を続けています。
9月に若干のプレッシャーがかかるにもかかわらず、AISIはインドネシアの二輪車市場が年末までに回復すると楽観的だ。一次産品価格の安定とジャワ島外からの需要の増加に支えられており、最大670万台の販売目標は2025年までに達成する上で依然として非常に現実的であると考えている。
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