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ジャカルタ-PTピアジオインドネシアは最近、150ccのより大きなエンジン容量を持つ最新のベスパLXを発表しました。このモデルの存在により、LX 125ccバリアントは自動的に生産を停止され、国内で販売されなくなります。

「私たちは置き換え、LXバリアントは将来150個すべて置き換えられます」と、10月7日火曜日、ジャカルタのPT Piaggio IndonesiaのPR&コミュニケーションマネージャー、Ayu Hapsariは答えました。

ベスパLXはタイムレスなスチール超音波設計を維持していますが、モダンなディテールのおかげで新鮮に見えます。ベスパの特徴的な丸いフロントライトは、ハンドグリップとシートのグレーのアクセントと、タイとヴェルグフロントの白いディテールを組み合わせています。

一方、バックミラー、ボディ、排気カバーへのクロムのタッチは、エレガントでスタイリッシュな印象を確認します。このアップデートでは、技術的な側面にも触れています。ベスパLX 150には、ジェットボックスのスイングアームアップデートによって洗練された新しいエンジンが付属しているため、摩擦が軽減され、コンポーネントが長持ちします。

エンジンとフレームの接続も更新され、振動がよりスムーズになりました。エンジン容量は154.8ccで、最大出力は9.2 kW @ 7.750 rpm、トルクは12.4 Nm @ 6.750 rpmです。

これにより、ベスパLXはインドネシアで初めて存在したように、150ccと3Vエンジンで戻ってきましたが、近年では125ccしかありません。ライダーはまた、可視性の向上と理解しやすいアナログデジタル機器パネルのために、ライトオールウェイズオン機能のLEDライトで甘やかされます。

燃料タンク自体の容量は7.5リットルで、寸法は長いボディ1,770mm、幅705mm、車軸距離1,280mmです。最新のベスパLX 150は、自己表現の媒体として設計されています。

リラック・エウフォリコ(聴覚)、グリーン・アミニスト(グリーン)、レッド・スカーラット(赤)、ホワイト・イノセンテ(ホワイト)の4色オプションで利用可能です。価格に関しては、ベスパLX 150 I-Getの価格はRp46,500,000(OTRジャカルタ)です。

「世代から世代へと、ベスパは永続的なスタイルのアイコンとなっています。しかし、真のアイコンは過去に生きるだけでなく、未来と未来を定義するために進化しました。最新のベスパLXは、敢えて自分自身を表現し、カラフルな生活を送り、目標を持って動く若い世代向けです」と、PT Piardo Indonesiaのマネージングディレクター兼カントリーCEO、Marco Noto La Diegaは述べています。


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