これはヤマハがインドネシアで電気モーターの販売をいつ開始するかについて言った

ヤマハE01電気モーター。(写真:ヤマハ)

ジャカルタ - PTヤマハインドネシアモーターマニュファクチャリング(YIMM)は、確かに電気モーターを数回展示していますが、これまでカモノフォークのロゴを持つメーカーは、国内の消費者に正式に販売していません。

2022年、ヤマハは電気自動車E01のマーケットテストプログラムを、電気モーターを一般に紹介する第一歩として実施していました。現在、ヤマハは最新の市場調査を実施することでコミットメントを継続しており、今回は交換バッテリーシステムに焦点を当てています。

前回のプロジェクトとは異なり、このトライアルは配車サービスプロバイダーと実施されました。ヤマハの電気モーターは、都市のモビリティをサポートするためにドライバーパートナーによって運営されます。ここから、ヤマハはバイクの性能、バッテリーの耐久性を評価し、同時にこのレンタルベースのモデルのビジネスの可能性を見ることができます。

では、ヤマハはいつインドネシアで電気モーターを正式に販売するのでしょうか?PT YIMMのPR YRA&コミュニティマネージャーであるRifki Maulana氏は、ヤマハは現在も事業スキームの研究に注力していると説明した。

「これは実際にはヤマハ発電所のプログラムであり、ヤマハインドネシアがGrabと協力するために促進しています。したがって、これは配車サービスのための新しいビジネススキームです」と、しばらく前にタンゲランのICE BSDで会ったとき、リフキは言いました。

彼は、ヤマハインドネシアはまだ電気モーターを小売市場にリリースすることを決定していないと強調した。現在の焦点は、パートナーシッププログラムを最適化することです。「Grabとのこのパートナーシップは当初3ヶ月で、レンタルシステムで延長することができます。確かなことは、この研究がインドネシアにおけるヤマハのEVビジネスモデルを決定するための参考になるということです」と彼は付け加えました。

ちなみに、ヤマハはすでにE01、E02、EC05、ネオなど いくつかの国で販売されている多くの電気モーターを持っています。これらのモデルの存在は、ヤマハが勢いとエコシステムがサポート的であれば市場に参入する準備ができているという強いシグナルを与えます。