ジャカルタ - 有名なオートバイメーカーの1つであるカワサキは、ヴェリスと呼ばれるトップツーリングモデルに変更を加えました。単なる化粧品の変化以上に、このバイクはパフォーマンスの向上も経験しています。
9月30日(月)のMotorcyclenewsから発売されたVersysと名付けられたモデルは、Versi 1000の改良版です。つまり、このモーターのエンジン容量が増加しています。
ヴェルシスに埋め込まれた近接4円盤機械は、最大3mmの長い脳卒中により、1.043ccから現在1.099ccに増加しました。したがって、その強度は118°から133°に増加しました。
このオートバイの開発において、日本からのこの有名なブランドは、ユーザーに利便性を提供しながら、オートバイの性能を向上させることに焦点を当てています。
内部では、より重いフライホイールと二次カウンターウェイトが提示され、余分な振動を減らすのに役立ちます。また、冷却性能向上のため、新しいオイルクーラントも導入されました。
さらに、機械の中央入り口は、外側の落書きよりも45mm長く利用可能である。より狭い侵入穴と低いリフティングバブルと組み合わせることで、4000〜7000rpmのエンジントルク特性が向上します。
さらに、この変更は、排気ヘッダー1-4および2-3の間の新しいECU設定および接続パイプに合わせて調整されます。カワサキは、この増加から得られたトルクは、以前のわずか102Nmと比較して112Nmに達したと主張している。
その後、カワサキは内輪の比率も変更し、より反応が良く、速くなりました。また、1.500rpmの低いギア移動制限を持つように機能するカワサキクイックシフター(KQS)機能もあります。
他の機能も、より大きな10mmリアブレーキディスク、標準として提示されたUSB-Cポートで構成され、SおよびSEモデルで利用可能なカワサキリデオロジーアプリケーションで構成されるVersysつに提示されています。
Versysつは12月にヨーロッパのディーラーネットワークで11,899ポンドから15,649ポンド(2億4,100万ルピアから3,1690万ルピア)の範囲の価格で利用可能になります。
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