ヤマハNmaxターボツアーボエミヌサンタラの第2のエタペはスラバヤを探索を続けます

Nmaxツアーボエミヌサンタライータペ2。(写真:ヤマハ)

ジャカルタ - PTヤマハインドネシアモーターマニュファクチャリング(YIMM)はNmaxツアーボエミヌサンタラを開催し、ジャカルタからジョグジャまでの最初のステージは、高地のディエンルートを征服して終了し、VOIチームの1人もそれに続きました。

現在、Nmaxツアーボエミヌサンタラ(NTBN)の一連のツーリング活動は、スラバヤの最終目的地で第2ステージに続き、ジャワ横断ルートに2日間対処する際に、Nmaxターボのパフォーマンスをテストするために、さまざまなコミュニティ、メディア、ブロガーがそれに続きます。

ジョグジャカルタからの出発地の場所をとって、今回の2回目のツーリングのステージでは、グループはさまざまな観光地を探索して400kmを運転し、中部ジャワと東ジャワの象徴的なスポットに行きます。山の道、湖から始まり、通過した数つの都市の記念碑や歴史的記念碑まで。

「第1段階の成功後、Nmaxツアー・ボエミ・ヌサンタラの旅は再びジャワ島の東からスラバヤまで続きます」とPT YIMMのマーケティング広報担当アストゼネラルマネージャー、アントニウス・ウィディアントロは8月1日木曜日の公式声明で述べました。

アントンは、この第2ステージで、ヤマハは再びツアー参加者がY-Shiftとライディングモード機能の利点を感じるのを容易にしたと言いました。

「私たちは、ラウ山脈、マゲタン、トレテス高原地域、モジョケルトリージェンシーの傾斜および派生物ルートを通じて最高レベルで運転品質を提供するという利点を再び感じることを容易にします」と彼は付け加えました。

ツアーの初日、参加者のグループはジョグジャカルタのマンクブミディーラーから解放され、すぐにソロシティに行き、スラカルタハディニングラット宮殿の観光スポットを訪れました。その後、旅はタワンマングに向かい、ラウ山の斜面にある有名な観光の1つ、テラガサランガンを訪れました。

興味深いことに、テラガサランガンに向かうとき、グループは最初にラウ山のふもとエリア、つまりタワマングからセモロカンダンへの道に沿った挑戦的な道に直面しました。車線の状態は、極端な傾斜と曲がりくねった急な派生物によって支配されており、実際に参加者の運転スキルをテストするだけでなく、バイクにターボ運転の感覚を提供するYシフトとライディングモード機能を試すのにも適しています。

テラガサランガンを訪れた後、旅はマディウン市に通じています。そこでは、参加者はまた、さまざまな審美的なランドマークの建物が装備されているマディウン市の中心部の美しさを楽しむために、地元のコミュニティと一緒にナイトライダーをしました。

2日目に入ると、モジョケルト経由でスラバヤの街に東へ進みました。パチェット高地地域やトレテスなど、モジョケルトのいくつかの観光地もNTBNの第2段階の参加者が訪れました。この後のNMAXツアーBoemi Nusantaraシリーズは、8月1日から3日までスラバヤからバリへの巡航ルートでステージ3に進みます。