ジャカルタ-ヤマハは、以前はベトナムへのタイ市場に出回っていた後、PG-1を立ち上げることでフィリピン市場向けのバイクのラインナップに追加しました。
5月27日(月)のトップギアPHページから引用すると、PG-1は非常にユニークなレトロなデザインで来ています。丸いヘッドライト、別のシート、モーターボディのアーチに魅力的なアクセントなど。さらに、標準として指輪付きと際立っているタイヤも装備されています。
快適さの面では、この1台のバイクには前面の望遠サスペンションと背面のスウィンガーが装備されており、前面に単一の水圧ディスクブレーキ、背面にドラムブレーキが装備されており、各ユーザーに安心感を提供します。
レースの中心に関しては、この1台のバイクは、7.000rpmで8.88馬力、5,500rpmで9.5Nmのパワーを生成する空調の114ccシリンダーエンジンを搭載しています。もちろん、すべての地形で使用するのに適しています。
より詳細には、ヤマハPG-1はまた、190mmの地上クリアランスと795mm(31.29インチ)のシート高を持っています。濡れたときの体重はわずか107 kgで、5.1リットルの燃料タンクを持っています。
価格の面では、ヤマハPG-1ステッカーは96,400ペソまたはRp26,6百万の範囲で、Rp28,800万に達したタイ市場よりも安いです。
このオートバイ自体はインドネシア市場に参入しておらず、昨年末にPT YIMMの Ass General Managerマーケティングおよび広報は、このオートバイをインドネシアで発表するために研究が必要であることを明らかにしました。
「インドネシアはまだ自動的に支配されているので、ここ(インドネシア)に入るのに適しているかどうかにかかわらず、研究(Yamaha PG-1)が必要です」と彼はしばらく前にXmax Tech Maxの発売で言いました。
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