シェア:

ジャカルタ-ヤマハは最新シリーズLEXi LX 155を発売し、155ccの容量を持つブルーコアエンジンを搭載することで大きな変化を示し、前世代のわずか125ccから増加しました。

LEXi LXの155ccブルーコアエンジンの利点は、現在のキュービケーションだけでなく、最大出力11.3kW(8,000rpm)と最大トルク14.2Nm(6,500rpm)を生成できる技術の改良にもあります。

「最新世代のLEXi LX 155ブルーカー155ccエンジンは、カムシンガン、ピストン、ヘッド、オイルライン、およびその他のいくつかのコンポーネントの設計についてさまざまなアップデートを受けました。これにより、機械効率が向上し、摩擦と振動が軽減され、モーターの加速と性能が向上します」とPTヤマハインドネシアモーターサイクルのフェリーヌルルファジャールは説明しました。

ただし、仕様全体を見ると、LEXi LX 155の運転性能をより最適にする変更は次のとおりです。

これらの一連の変更により、LEXi LX 155は前世代の印象的な進化を示しています。155ccブルーコアエンジンの革新は、より良い性能を約束するだけでなく、より快適で効率的な運転体験も約束します。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)