2人のドゥカティストリートファイターV4エディションランボルギーニマレーシアで販売されていますか、価格?

ドゥカティ・ストリートファイターV4ランボルギーニ。(ドキュメント。ドゥカティ)

ジャカルタ - ドゥカティは、高性能ストリートファイターV4ランボルギーニオートバイを、ユニットが限られているマレーシア市場に正式に持ち込みました。

オートバイは693台しか生産されておらず、そのうち63台は「特別顧客」として、またはランボルギーニ車の所有者を対象としています。

1月29日月曜日のポールタンからの報告によると、近隣の州市場は2つのユニットを獲得し、そのうちの1つは販売されました。もちろん、ユニットが限られているこの鉄馬は、通常のストリートファイターV4では提供されないものを提供します。

ランボルギーニウラカンSTOに触発されたこのモデルには、イタリアのスーパーカーを模したフロントシート、タンクカバー、新しいコンポーネント、グリル抽出器、換気、エアエントランスが付属しています。炭素繊維材料も、この特別版では、ウラカンSTOと同一の繊維パターンと織りで提示されています。

モーターはまた、ランボルギーニによって設計された特別なチタンホイールの壁によって支えられ、スーパーカーのペレクと同じパターンで飾られており、販売することはできません。一方、シートはアルカンターラの革の素材を使用し、このバイクの独自性を高めています。

中央タンクカバーは、モデルの名前とシリアル番号を示す金属プレートで飾られています。この番号は、コンタクトロックのアルミニウム挿入の固体素材で作られており、点火中にTFTダッシュボードに表示され、ドゥカティとランボルギーニのロゴ、ストリートファイターV4ランボルギーニのシルエットを示すアニメーションが表示されます。

ランボルギーニのストリートファイターV4には、ブレンボディスクディスクブレーキシステムとアランシオダックカラーブレーキキャリッパーが装備されており、コントラストブラックのロゴがあります。その後、オリンズのサスペンションと黒いフォークレッグもあります。タンクセクションは、1963年であるランボルギーニの設立年を示す番号63で飾られています。

一方、機械部分は、標準バージョンと同じ、208ディクのデスモセディチストラデールV4 1,103ccと123Nmトルクを搭載することで変更を受けませんでした。このバイクは、ウラカンSTOと同じ外装色、すなわちアランシオダックと組み合わされたソルダシトレアを備えています。

いくつかの特別な調整とアクセサリーが提供されているため、このバイクの価格は460,900リンギット、または15億ルピア相当です。

ちなみに、ドゥカティはランボルギーニとの同社の兄弟であり、その2つ目はアウディAGの後援の下にあり、親会社はフォルクスワーゲングループです。