シェア:

ジャカルタ-2023年半ばに世界デビューし、カワサキエリミネーター500は、560,000ルピーまたは1億500万ルピアの範囲で2024年初頭にインド市場に正式に参入しました。

1月4日木曜日のAutcar Indiaページから引用すると、この1台のバイクには、Ninja400をベースにした451cc並列双子エンジンが付属しています。それは単に6.8mmのより長い脳卒中、より大きなエアボックス、そしてより大きなスロットルボディ32mmを得るということです。

カワサキはより大きなトルクを生成するためにこの機械を開発しました、そして運転能力はカワサキ忍者400よりも優れていると主張しています。

ピーク電力の上のエンジンは9,000rpmで45馬力に達し、ピークトルクは6,000rpmで42.6Nmに達します。電力は6加速ギルボックスを通って後輪に導かれます。

この1台のモーターは、デュアルリアショックを備えた新しいシャーシを使用しており、前輪サイズは18インチ、リアホイールサイズは16インチです。ブレーキ側からは、前面に310mmの単一のディスク、後方に240mmのディスクが装備されていますが、デュアルチャネルABSが標準になります。

より詳細には、エリミネーター500は734mmの低いシート高さを持ち、顧客がさまざまなオプションのハンドル設定とフットレストを選択できるカワサキのエルゴフィットシステムを備えています。

一方、地上クリアランスは150mmに達し、バイクの重量は176kgであり、実際、このバイクはスリムな性格と低く、軽く、ライダーが非常に扱いにくい座席で設計されています。

追加情報として、このバイクは以前にインドネシアで発売されました。国内市場では、このバイクは169,900,000ルピアのオールニュエリミネーター2024と175,500,000ルピアのオールニュエリミネーターSE 2024の2つのバージョンで提供されています。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)