ジャカルタ-モデルR 12 nineTの発売に伴い、BMWモトラッドは2024年のモデルとして「クラシックロードスター」と「ロードスター」のスタイルでR 12を発売しました。「イージーの精神」の精神が付いたこのバイクは、カジュアルな運転をするクラシックな探検家の印象を提供します。
nineTバリアントと同様に、このバイクは伝統的なオートバイデザインが付属していますが、ボクサーエンジンに由来するトルクキャラクターを組み合わせることで、異なるライディングスタイルを提供します。
BMW R 12には、完全に開発されたトレリススチールフレームがあります。シャーシの重量が減るため、モーターはよりクリーンでクラシックな外観になります。チューブ状の鋼鉄製のリアフレームも、メインフレームに運ばれます。
「まったく新しいワンピースチューブラースペースフレームは、よりクリーンでクラシックな外観を提供します」と、BMW Motorradの車両設計デザイナーであるBart Janssen Groesbeekは、11月24日金曜日に同社のウェブサイトで述べています。
探検家がよりリラックスして運転する性格を満たすために、新しいR 12は、アップグレードされたレーキ、より長いベンダー、および改良されたホイール軸距離で最適化されたサスペンション幾何学設計を持っています。
このモデルには、前面に2.75 x 19インチ、背面に4.00 x 16インチのサイズ(タイヤ100/90-19または150/80-16)の軽いペレクも装備されています。車軸距離は59.8インチ、ケースは5.2インチ、レイクは29.3度です。
BMW R 12には、標準としてABS Proが搭載されています。この技術は、アンチロックブレーキシステム(ABS)アシスタンスを有効にすることにより、コーナーでブレーキをかける際に最大限のセキュリティを提供します。
ABC Proは、ブレーキがすばやく締め付けられていても、ホイールがロックされるのを防ぎます。利点は、ブレーキの改善と運転の安定性、コーナリング中でも最高の減速を組み合わせることです。選択した運転モードによっては、ABS Proとエンジントラッグトークコントロールは、最適なブレーキ操作のための調整された制御特性を提供します。
nineTと同様に、R 12もライダーの可視性を支援するオプションとしてヘッドライトプロシステムを備えた標準としてLED照明を備えています。ヘッドライトセグメントには、それぞれアダプティブコーナリングライト要素が装備されています。これにより、コーナーでの街路照明が向上し、夜間の運転がより安全になります。
モーターには、nineTと同じ2シリンダーの空気冷却を備えた1,170ccのボクサーエンジンが装備されています。しかし、これら2つの違いは出力です。R 12は、6,500 rpmおよび109 Nmで最大95°Cの小さな電力を生成し、6加速伝送システムを備えています。
残念ながら、ドイツのオートバイメーカーはまだ価格を開示したくありません。2024年初頭に米国での発売に近い値札を発表すると推定されています。
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