ジャカルタ - シニアは、コンパクトでスタイリッシュでレトロな時代にインスパイアされたオートバイで知られる英国のオートバイメーカーです。
メーカーは生産制限とプレミアム価格で知られており、スパイスファイアはこのブランドモデルラインナップの中心です。
さまざまなトリムオプションで提供されているにもかかわらず、Spanedの委任されたプログラムの存在は、スピットファイアのカスタマイズを次のレベルに引き上げます。交渉できない唯一のものは、ツインスパークロモリフレームと600ccワンシリンダーエンジンの使用です。もう1つは、ほとんどすべてがバイヤー次第です。
11月24日のライドアパルトからの報告によると、スピットファイアをライドに合わせて調整することで、スピットファイアをさまざまな方法で構成できます。ダートトラッカー、ボバー、レトロスタイルのクロットから始まり、ランニングに触発されたマシンまで、スピットファイアプラットフォームの柔軟性を示しています。
さらに、顧客は、ホイールとタイヤのさまざまな組み合わせ、およびより排他的な美学のためのさまざまなサブフレームとボディパネルから選択するオプションがあります。
残念ながら、COVIDのバイクは、委任されたプログラムを通じて構成されるオートバイで安くはありませんが、より多くの資金が必要です。COVIDスパイトファイアの基本価格はすでにかなり高く、最も安いのは12,495ポンドまたは約2億4,300万ルピアです。したがって、カスタマイズには少なくとも1億5,000万ルピアに相当する10,000米ドルが必要です。
しかし、カスタムバイクの所有者の中には、夢のバイクを作り、使用する各部品を慎重に選択するプロセスは喜びの一部です。そのため、高価であるにもかかわらず、資金は顧客の夢のカスタムバイクを実現するための問題ではないと考えています。
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