ジャカルタ - 時間が経つにつれて、電気自動車の需要はますます高くなっています。これが、二輪車と四輪車の両方のメーカーが印象的な能力で製品を発売するための競争を引き起こしたものです。
日本の自動車メーカーホンダはこれに気づいている。四輪車だけでなく、二輪車のためにも。したがって、ホンダはEM1 eを発売しました:メーカーがこれまでに製造した最初の電動バイクとして。
それだけでなく、ホンダは東南アジア市場に販売を拡大する計画もあり、その1つがインドネシアです。ただし、興味のあるお客様は辛抱強くなければならないようです。
7月26日(水)の日経アジアからの報告で、ホンダは2023年8月末に自国日本でこの電気モーターを販売する初期段階を実施します。これが、インドネシアの消費者が今後数ヶ月で待つ理由です。
日本市場自体では、ホンダEM1 e:30万円または3,200万ルピアまで販売されています。海外の電動バイクのサイズの標準価格。
四輪車部門と同様に、ホンダも近年、最新の電動バイクを発表する戦略計画を持っています。
In 2030, Honda plans to release at least 7 newest electric motorcycles with a sales target of 1 million units for the global market, 30 percent of them are from the Indonesian market.
Honda EM1 e:この車両の基本的なパワーであるホンダモバイルパワーパックeと交換できるバッテリーユニットを持つというユニークな機能を備えています。
2022年に導入されたEM1 e:は1.3kWhのバッテリー容量を持ち、1回の充電で53kmの範囲を有する。1.6°Cから2.1°Cの電気モーターを持つこのモーターは、最高速度40 km / hまで運転することができます。
以前、EM1 e:は、今年初めにIIMS 2023イベントで、ホンダのインドネシアで販売される最初の電気モーターとして展示されていました。
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