25周年の枠組みの中で25ユニット作られたヤマハR1 GYTRプロは、すぐに売り切れました

ヤマハR1 GYTRプロ25周年記念リミテッドエディション。(ドク。ヤマハレーシング)

ジャカルタ-ヤマハモーターヨーロッパは、ヤマハR1スーパーバイクの四半世紀を祝うために、ヤマハR1GYTRプロ25周年記念リミテッドエディション2023を発売しました。

ヤマハR1 GYTR Proは、レース技術とプレミアム品質の組み合わせであり、R1スーパーバイクの25周年を祝うためにヤマハがこれまでにリリースした中で最も軽くて先進的なスポーツバイクの1つとなっています。

このバイクは非常に限られた数のもので作られており、わずか25台しかなく、7月25日にRideapartから報告されたヤマハはそれを「世界のスーパーバイクバイクに近い仕様に従って構築されたエンジン」と呼んでいます。

ユニークなことに、GYTR Pro R1 25th Anniversaryオートバイの25ユニットの各ユニットは、ヨーロッパ全土にある25のGYTR Proワークショップで技術者によって独占的に組み立てられました。このオートバイは、159,000ユーロまたは26億ルピア以上の非常に高価な価格でのオンライン購入でのみ利用でき、新しいオンライン注文システムが開かれたときにすぐに売り切れます。

モーターには、FGR400アジリンスフロントフォーク、TTXリアソケット、サイドリードサイドサイドサイドサイドサイドサイドサイドサイドサイドサイドライナーなど、ヤマハテクノロジレーシング(GYTR)のさまざまなオリジナルコンポーネントが装備されています。ブレンボブレーキを使用したブレーキには、カーボンファイバー製のリアサブフレーム、低重量ポイントの改造燃料タンク、マゼニマレリエンジン制御ユニット(ECU)、ワールドスーパーバイク(WSBK)プログラムのヤマハのために特別に開発されたスイングアーム、および最適な空力と性能を確保するためにモーター全体に広がる

ヤマハモーターリサーチアンドデベロップメントヨーロッパ(YMRE)はまた、車輪制御、発射制御、エンジンブレーキ管理からトラクション制御に至るまで、ドライバーのためのさまざまな電子支援のための場所である独自のGYTRプロ電子システム(GPES)モジュールを設計しました。

ヤマハR1ジェニュインヤマハテクノロジーレーシング(GYTR)プロ25周年記念エディションの最もクールな機能の1つは、手作りのラジエーターです。トラック上の性能を向上させることに加えて、このラジエーターはまた、見事な美学的美しさを持っています。

ヤマハレーシングのページから判断すると、GYTR Pro R1 25th Anniversary独占オートバイの納入は、受け取った注文順に従って、2024年1月から5月の間に行われる予定です。