ヤマハXS650は、古い学校のレーシングバイクに変換されています

変更されたヤマハXS650(ドキュメント。ライドアパルト)

ヤマハXS650は、変更または変更できる半裸のレトロバイクとして知られています。イタリアの改造活動家であるシモーネ・コルティもそれをしました。彼は「テセウスの船」をテーマにXS650を組み立てました。

シモーネコルティは、チューブ状のスチールマウントサポートとしてテンションアルミニウムフレームを使用し、デュアルショックユニットの代わりにスポーツバイクスタイルのスイングアームを取り付けました。

このバイクはまた、オーリンズモノショックとホンダCBR600RRに似たフロントエンドを固定されています。さらに、コルティはフロントにブレンボキャリパーを装備しており、バイクのパフォーマンス面を向上させることができます。

忘れないでください、コルティはヤマハXS825のダンロップK650で前後にエイボンスピードマスターフロントタイヤを取り付けました。

最も目を引く部分は、MT-03とR1のデザインに触発されたボディワークです。フロントエンドからバックまでのセクションは、XS650の元のバージョンとは即座に大きく異なります。

パワーエグゾースト部には、旧校形バイクを組み合わせたカーボンファイバー製のエキゾーストを装着。レトロでありながらスポーティな印象を加えるために、コルティは印象的なシルバーと組み合わせたアクアマリンのペイントカラーを提供します。

ほとんどのバイクの形状が変更され、そのコンポーネントであるイタリアのモディファイアは、654速トランスミッションを備えた654 ccツインパラレル空冷エンジンを保持しています。変更されなかった他の部品は、ホイールセットとリアドラムブレーキでした。