トライアンフ限定版、その最初のユニット大賞チャリティー

2023ボンネビルT120ブラックDGRリミテッドエディション。(ドク。トライアンフ)

ジャカルタ - 今年のDGR(ディスティングイッシュト・ジェントルマンズ・ライド)活動に対するトライアンフの支援の一環として、トライアンフはボンネビルT120ブラックDGRリミテッドエディションを発売しました。

DGR活動は、資金を調達し、メンタルヘルスと前立腺がんについての意識を高めるために、世界中のバイカーのコミュニティによって毎年開催されています。

今年は、4月4日火曜日の同社のリリースとRideapartから引用され、TriumphとDGRのパートナーシップから10周年を迎えます。2014年以来、Triumphは、Triumph Thruxton RS DGR Editionを含む、イベントをグローバルに宣伝するために多くのユニークなモーターサイクルを作成してきました。

現在、DGRのメンバーは、世界中の800を超える都市から9万人のライダーにリーチし、この目的のために3,700万ドル以上を集めています。

(ドキュメント。トライアンフ)

ボンネビルT120ブラックDGRリミテッドエディションは250台しか製造されず、世界中で販売されました。各ユニットには個別に番号が付けられ、トライアンフCEOのニック・ブロアとDGRの創設者であるマーク・ホーワが署名した真正証明書が装備されます。 

最初に発売されたバイクである001バイクは、DGRの2023年の最高資金提供者に今年の大賞として授与されます。

DGRエディションは、メタリックモノクロカラーコンボファントムブラックとクリスタルホワイトで行われた独自のペイントスキームを取得します。手描きのゴールドストライプのアクセントが付いており、目立たせるだけでなく、ゴールドで作られたカスタムDGR2023ロゴが付属しています。DGRリミテッドエディションのサドルはブラウンでステッチされ、ピリオンストラップが付いており、ヴィンテージの外観をさらに高めています。

エンジンが変更されていない場合、ボンネビルT120 DGRには1200 ccの2気筒エンジンが搭載されており、最大出力は80 hp、トルクは105 Nmです。