ジャカルタ - iCARインドネシアは、GAIKINDOインドネシア国際自動車ショー(GIIAS)2026で、最新モデルのiCAR V27を正式に発表しました。このSUVの登場は、iCAR V23を発売した後にインドネシアでの電動化車ラインを強化するためのブランドの次のステップです。
iCARはGolden Range Extended Electric Vehicle(REEV)技術を搭載したV27を発表しました。このモデルは、iCARのニューエナジービークル(NEV)ラインアップを補完し、より長い航続距離を持つ電気自動車を望む消費者に新しい選択肢を提供します。
「クラシックは決して衰えることはない」という哲学を掲げるiCAR V27は、クラシックカーからインスピレーションを得たボックススタイルSUVのデザインと最新の電動化技術を融合しています。このコンセプトは、革新のタッチを排除することなく、象徴的なSUVのキャラクターを提示し、今日の車両の進歩に関連性を保ちます。
「バッテリー電気自動車(BEV)としてiCAR V23を発表した後、Golden REEVテクノロジーを搭載したiCAR V27を導入することで、さらに一歩踏み出しました。V27の登場は、インドネシアの消費者にますます完全な電気化技術の選択肢を提供する再生可能エネルギーの自動車ブランドとしての当社のコミットメントを強化します」と、7月29日水曜日、ICE BSDのiCARインドネシアのマーシャル・マのコンタクト・ディレクターは述べています。
寸法の面では、iCAR V27は全長5,045mm、幅1,976mm、高さ1,894mm、ホイールベース2,900mmの大きなSUVとして登場します。外観は、21インチサイズのデュアルトーンホイール、ヘリテージスタイルのヘッドライト、ルーフレール、そして冒険的なキャラクターを強調するために後部ドアに配置されたフルサイズのスペアタイヤで強化されています。
デザインの背後には、電気自動車の運転経験と発電機エンジン車の柔軟性を組み合わせたGolden REEV Technologyが採用されています。このシステムにより、車は純粋な電気モードで約200キロメートルを走行できます。
1.5リットルトurboエンジンをレンジエクステンダーとして使用し、熱効率が45.79%に達することで、合計航続距離は1,200キロメートルを超えると主張されています。パフォーマンスについては、iCAR V27には、P1モータージェネレーター、P3フロントモーター、P4リアモーターで構成されるTrue Electric AWD 3モーターシステムが搭載されています。
この組み合わせは、最大335 kWまたは455 PSに相当する電力を生み出し、最大トルクは505 Nmです。0から100 km/hまでの加速は5.9秒で達成できると主張されています。運転能力は、ECO、Comfort、Sport、Individual、All-Terrain、Slippery、Mud、Loose、Unevenなど、9以上の運転モードによってサポートされています。
これらのさまざまなモードは、快適性や効率性を損なうことなく、さまざまな道路状況で最適なパフォーマンスを発揮できるように設計されています。マーシャル氏によると、インドネシアはiCARの世界的な主要市場の1つであり、同社はインドネシアの消費者のニーズに合った新しいエネルギー車両ポートフォリオを拡大し続けるという。
「インドネシアは、iCARにとってグローバルな優先市場の1つです。私たちは、ここでの新エネルギー車の成長に大きな可能性を見出しています。したがって、私たちは革新的な製品を継続的に提供し、最新の技術を提供するだけでなく、インドネシアの消費者により楽しい、より柔軟で、より自信のある運転体験を提供します」とマーシャルは締めくくりました。
GIIAS 2026でのiCAR V27の発売を通じて、iCARはより多様な電気自動車の選択肢を提供するというコミットメントをさらに強調しています。バッテリー電気自動車(BEV)技術を搭載したiCAR V23とともに、レンジ拡張電気自動車(REEV)システムを搭載したV27の存在は、インドネシアの消費者にとって、日常使用と長距離旅行の両方に、より柔軟なモビリティソリューションを提供することが期待されています。
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