ジャカルタ - インドネシアが国内市場向けにプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)SUV Lepas L8の販売価格を正式に発表した後。興味深いことに、このモデルの価格タグは、ガインコンドジャカルタオートウィーク(GJAW)2025でデビューしたときに発表された価格と同じように、ジャカルタの道路上(OTR)5890万ルピアで維持されています。
この決定は、プレ予約期間から予約注文を行った消費者にコミットメントを示すシグナルです。さまざまな要因による車両価格の上昇傾向の中、同社は正式な販売段階に入る際に価格を調整しないことを選択しました。
Lepas Indonesiaの副社長であるTemmy Wiradjaja氏は、最初の発売と公式価格の発表の間のタイムラグは、生産や流通の制約ではなく、アフターサービスを準備するための企業戦略の一部であると説明しました。
「私たちは準備、特にディーラーネットワークを行っています。現在、6つのフル稼働している場所を含む32のネットワーク計画があります。価格発表のタイミングは、消費者が最高のサービスを受けることができるように、このように設定されていることを確認したい」と、7月26日(日)に西ジャカルタのテンミーは述べた。
テミーはまた、L8はインドネシアで完全にノックダウン(CKD)で生産されていることを明らかにしました。地元の生産は、会社が最初に一般に発表されて以来、販売価格を維持することを可能にした要因の1つです。
「L8ユニットはインドネシアで生産されています。それが私たちが今の価格を維持できる理由です」と彼は言いました。
さらに、Temmyは、Lepas E4モデルもインドネシアでCKDで生産されることを保証しました。一方、E6モデルの現地組立計画は、まだ同社によって調査段階にあります。
5億8,900万ルピアのOTRジャカルタ価格で、Lepas L8はインドネシア市場でさまざまなブランドがますます混雑しているSUV PHEVセグメントで競合します。パフォーマンス面では、Lepas L8はプラグインハイブリッドシステム内の電気モーターと組み合わせた1,498cc 4気筒ガソリンエンジンを搭載しています。
この組み合わせは、最大トルク365 Nmの約315 dkの力を生み出します。すべての力は、自動変速機と組み合わせた前輪駆動(FWD)駆動システムを介して前輪に伝達されます。電気システムを支えるために、この車は1,300キロメートルに達する複合走行距離を主張する18.3 kWhのバッテリーを搭載しています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
